[实用新型]市政工程用沥青道路摊平装置有效

专利信息
申请号: 201922003561.8 申请日: 2019-11-19
公开(公告)号: CN211113389U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 董秀柱 申请(专利权)人: 董秀柱
主分类号: E01H1/05 分类号: E01H1/05;E01C19/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 276034 山东省临沂市河东区*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 市政工程 沥青 道路 平装
【权利要求书】:

1.市政工程用沥青道路摊平装置,包括车架(1),所述车架(1)的底部从左到右依次固定连接有第一支撑腿(2)和第二支撑腿(3),所述第一支撑腿(2)的底部固定连接有万向轮(4),所述第二支撑腿(3)的底部固定连接有转动轮(5),所述车架(1)的左侧固定连接有推动把手(6),其特征在于:所述转动轮(5)的后侧固定连接有第一齿轮(7),所述车架(1)的底部且位于第二支撑腿(3)的后侧转动连接有转动杆(8),所述转动杆(8)的底端固定连接有与第一齿轮(7)相啮合的第二齿轮(9),且第二齿轮(9)的底部固定连接有L型连接杆(10),所述L型连接杆(10)表面的顶部固定连接有滑块(11),且车架(1)的底部开设有第一滑槽(12),所述第一滑槽(12)的内腔滑动连接有滑动杆(13),所述滑动杆(13)的底端贯穿第一滑槽(12)并延伸至第一滑槽(12)的下方,所述滑动杆(13)的底端固定连接有水平连接板(14),且水平连接板(14)的底部开设有与滑块(11)相匹配的第二滑槽(15),所述水平连接板(14)的右侧固定连接有清扫板(16)。

2.根据权利要求1所述的市政工程用沥青道路摊平装置,其特征在于:所述车架(1)的底部固定连接有驱动电机(17),且驱动电机(17)输出轴的前端固定连接有凸轮(18)。

3.根据权利要求2所述的市政工程用沥青道路摊平装置,其特征在于:所述凸轮(18)的前侧铰接有铰接柱(19),且铰接柱(19)的底端固定连接有压板(20)。

4.根据权利要求2所述的市政工程用沥青道路摊平装置,其特征在于:所述车架(1)的底部且位于驱动电机(17)的两侧均固定连接有套筒(21),且套筒(21)的内腔滑动连接有滑动立柱(22)。

5.根据权利要求4所述的市政工程用沥青道路摊平装置,其特征在于:所述滑动立柱(22)的底端与压板(20)固定连接,且压板(20)顶部的两侧均固定连接有配重块(23)。

6.根据权利要求2所述的市政工程用沥青道路摊平装置,其特征在于:所述车架(1)的底部且位于驱动电机(17)的上方开设有弧形槽(24),且压板(20)的中部固定连接有弹性板(25)。

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