[实用新型]一种汽车连杆检验设备有效
申请号: | 201922003342.X | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN210486750U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 夏宁 | 申请(专利权)人: | 宁波蜗牛锻造有限公司 |
主分类号: | G01B5/12 | 分类号: | G01B5/12;G01M13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315456 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 连杆 检验 设备 | ||
1.一种汽车连杆检验设备,包括底板(1),其特征在于:
所述底板(1)上端面固定连接有支撑板(5),且所述支撑板(5)内部右端开有右活动槽(4),所述右活动槽(4)的前后端均固定连接有第二回力弹簧(9),且所述第二回力弹簧(9)末端均固定连接有大卡板(10),所述大卡板(10)内侧均固定连接有活动轴(11),且所述活动轴(11)右端均固定连接有右指针(7),所述右指针(7)延伸出支撑板(5),且两个所述活动轴(11)内侧之间固定连接有弹簧伸缩杆(8),所述支撑板(5)内部左端开有左活动槽(2),且所述左活动槽(2)内部前后端均固定连接有第一回力弹簧(12),所述第一回力弹簧(12)末端均固定连接有小卡板(13),且所述小卡板(13)内侧均固定连接有活动杆(14),所述活动杆(14)左端均固定连接有左指针(15),且所述左指针(15)延伸出支撑板(5),所述底板(1)左右两端均刻有刻度值(6),且所述支撑板(5)上端放置有连杆体(17),所述连杆体(17)左端相接有连杆小头(16),且所述连杆体(17)右端相接有连杆大头(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车连杆检验设备,其特征在于:所述支撑板(5)内部为中空状,并支撑板(5)左右端为开口端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车连杆检验设备,其特征在于:所述大卡板(10)和小卡板(13)均为弧形状,且所述大卡板(10)和小卡板(13)上端面均向外倾斜,并大卡板(10)和小卡板(13)分别延伸出右活动槽(4)和左活动槽(2)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车连杆检验设备,其特征在于:所述连杆大头(18)套接至两个所述大卡板(10)外围,并连杆小头(16)套接至两个所述小卡板(13)的外围,且所述大卡板(10)和小卡板(13)的外端面分别与连杆大头(18)和连杆小头(16)内壁接触。
5.根据权利要求1所述的一种汽车连杆检验设备,其特征在于:所述大卡板(10)通过挤压第二回力弹簧(9)在右活动槽(4)内前后活动,且所述小卡板(13)通过挤压第一回力弹簧(12)在左活动槽(2)内前后活动。
6.根据权利要求1所述的一种汽车连杆检验设备,其特征在于:所述支撑板(5)的上端面相接有弹性橡胶垫,且所述刻度值(6)均以毫米为单位,并左指针(15)和右指针(7)分别延伸至相应刻度值(6)旁。
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