[实用新型]盾构隧道管片环数计数装置有效
申请号: | 201922000057.2 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN211538271U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 张新闯;刘小刚;霍朝辉;石春杨;孙帅帅;高对对 | 申请(专利权)人: | 中建八局轨道交通建设有限公司 |
主分类号: | B05B12/28 | 分类号: | B05B12/28 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 210046 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盾构 隧道 管片 计数 装置 | ||
1.一种盾构隧道管片环数计数装置,其特征是:包括操作仓(1)、存储仓(2)和数字模片(3);操作仓(1)的前端间隔设有若干个镂空的数字窗口(11),操作仓(1)内设有限位垫,限位垫与操作仓(1)的前端内壁之间形成数字模片缝(13),操作仓(1)内设有模片凹槽(14),模片凹槽(14)位于若干个数字窗口(11)的下方,数字模片(3)插入在数字模片缝(13)内,且数字模片(3)的底部嵌入在模片凹槽(14)内,数字模片(3)能沿模片凹槽(14)滑动,使数字模片(3)上的镂空数字(31)对应显示在数字窗口(11)中;存储仓(2)与操作仓(1)连接呈箱型结构,且存储仓(2)内设有若干个模片存放插槽(21)和油漆存放槽(23),相邻两个模片存放插槽(21)之间通过第一挡板(24)隔开,数字模片(3)能插入在模片存放插槽(21)内,油漆罐能插入在油漆存放槽(23)内。
2.根据权利要求1所述的盾构隧道管片环数计数装置,其特征是:所述的操作仓(1)的前端面为弧面结构,且该弧面结构能与盾构隧道管片的弧度匹配贴合。
3.根据权利要求1所述的盾构隧道管片环数计数装置,其特征是:所述的数字模片(3)为弧面结构,使数字模片(3)能贴合在操作仓(1)的内壁上。
4.根据权利要求1所述的盾构隧道管片环数计数装置,其特征是:所述的操作仓(1)内壁上垂直设有第二挡板(12),相邻两个数字窗口(11)之间均设有第二挡板(12)。
5.根据权利要求1所述的盾构隧道管片环数计数装置,其特征是:所述的模片凹槽(14)的底部设有油漆收集槽(15),模片凹槽(14)上设有连通孔并通过连通孔与油漆收集槽(15)连通,油漆收集槽(15)活动安装在操作仓(1)内。
6.根据权利要求1所述的盾构隧道管片环数计数装置,其特征是:所述的操作仓(1)的外壁上设有提手(16),提手(16)安装在操作仓(1)的顶部。
7.根据权利要求1所述的盾构隧道管片环数计数装置,其特征是:所述的第一挡板(24)上设有定位槽(241),数字模片(3)的两端能卡置在相邻两块第一挡板(24)的定位槽(241)内。
8.根据权利要求1所述的盾构隧道管片环数计数装置,其特征是:所述的油漆存放槽(23)内设有底座凸缘,底座凸缘沿油漆存放槽(23)的内壁底部周向设置。
9.根据权利要求1所述的盾构隧道管片环数计数装置,其特征是:所述的存储仓(2)的外壁上设有把手(22),把手(22)安装在存储仓(2)的两侧。
10.根据权利要求1所述的盾构隧道管片环数计数装置,其特征是:所述的数字模片(3)上设有与镂空数字(31)对应的靶位标识(32)。
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