[实用新型]C柱腰线下辅助密封条及包含其的汽车

权利要求书

1.一种C柱腰线下辅助密封条，其特征在于，包括第一唇边和骨架，所述第一唇边从所述骨架的外表面斜向外延伸，且所述第一唇边远离所述骨架的一端用于与车门的外板包边过盈贴合；其中，

所述第一唇边为单层唇边结构；

所述骨架内部形成有插接槽，所述骨架外设置有与所述插接槽连通的插接口，并且，

所述插接槽用于卡接并容纳车身侧围钣金翻边，所述车身侧围翻边通过所述插接口进入所述插接槽。

2.根据权利要求1所述的C柱腰线下辅助密封条，其特征在于，还包括与外部的轮罩过盈贴合的第二唇边，所述第二唇边从所述骨架的外表面斜向外延伸；并且，

所述第二唇边与所述第一唇边向相反的方向延伸；

所述插接槽位于所述第一唇边和所述第二唇边之间的位置。

3.根据权利要求2所述的C柱腰线下辅助密封条，其特征在于，所述第一唇边设置于所述骨架靠近所述插接口的位置，所述第二唇边设置于所述骨架远离所述插接口并靠近所述插接槽的底部的位置。

4.根据权利要求3所述的C柱腰线下辅助密封条，其特征在于，所述第一唇边和所述第二唇边为弯曲结构，并且所述第一唇边向靠近所述插接槽的所述底部的方向弯曲，所述第二唇边向靠近所述插接口的方向弯曲。

5.根据权利要求3所述的C柱腰线下辅助密封条，其特征在于，所述插接槽的内壁形成有插拔齿。

6.根据权利要求1所述的C柱腰线下辅助密封条，其特征在于，所述骨架内部设置有钢带，所述钢带用于增强所述骨架的刚度。

7.根据权利要求1所述的C柱腰线下辅助密封条，其特征在于，所述第一唇边与所述车门的外板包边的贴合干涉量为3-5mm。

8.根据权利要求1所述的C柱腰线下辅助密封条，其特征在于，所述第一唇边的外表面上还涂设有涂层。

9.一种汽车，包括车身和车门，其特征在于，所述汽车还包括权利要求1所述的C柱腰线下辅助密封条，所述C柱腰线下辅助密封条设置在所述车身上靠近所述车门的位置；并且，

所述C柱腰线下辅助密封条的所述第一唇边与所述车门的外板包边过盈贴合；所述C柱腰线下辅助密封条的所述插接槽与所述车身的侧围翻边卡接。

10.根据权利要求9所述的汽车，其特征在于，所述C柱腰线下辅助密封条还包括第二唇边；并且，

所述第二唇边与设置车身上的轮罩的外表面过盈贴合；

所述第二唇边从所述骨架的外表面斜向外延伸，并且所述第二唇边与所述第一唇边向相反的方向延伸；

所述插接槽位于所述第一唇边和所述第二唇边之间的位置。