[实用新型]一种可调节货叉长度的叉车有效
申请号: | 201921996049.1 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN211004421U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 崔永春 | 申请(专利权)人: | 青岛昂马机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/14 | 分类号: | B66F9/14;B66F9/20;B66F9/06 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 张燕平 |
地址: | 266700 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 长度 叉车 | ||
1.一种可调节货叉长度的叉车,包括升降装置(1)、第二货叉(7)、自动伸缩杆(8)和托板(10),其特征在于:所述升降装置(1)的前表面固定有衔接板(2),且衔接板(2)的右侧设置有转盘(3),并且衔接板(2)的左侧固定有固定杆(5),所述转盘(3)的左端安装有螺纹杆(6),且螺纹杆(6)的表面安装有第一货叉(4),所述第一货叉(4)的内部设置有第二货叉(7),且第一货叉(4)的前表面安装有自动伸缩杆(8),所述自动伸缩杆(8)的右侧表面固定有固定块(11),所述第二货叉(7)的下表面设置有托板(10),且第二货叉(7)的表面开设有凹槽(12),所述第一货叉(4)的前表面固定有支撑杆(9),所述第一货叉(4)的内部开设有滑槽(15),且第一货叉(4)的内部固定有挡板(13),所述第二货叉(7)的表面固定与挡块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节货叉长度的叉车,其特征在于:所述第一货叉(4)与螺纹杆(6)之间的连接方式为螺纹连接,且螺纹杆(6)的螺纹呈对称分布,并且第一货叉(4)与固定杆(5)组成滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种可调节货叉长度的叉车,其特征在于:所述螺纹杆(6)与衔接板(2)组成转动结构,且螺纹杆(6)位于固定杆(5)的正上方。
4.根据权利要求1所述的一种可调节货叉长度的叉车,其特征在于:所述第二货叉(7)与第一货叉(4)组成滑动结构,且第二货叉(7)与固定块(11)之间的连接方式为焊接,并且第二货叉(7)与托板(10)组成滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种可调节货叉长度的叉车,其特征在于:所述托板(10)与支撑杆(9)之间的连接方式为焊接,且托板(10)呈“凹”字形,并且托板(10)的开口宽度与第二货叉(7)的宽度大小相等。
6.根据权利要求1所述的一种可调节货叉长度的叉车,其特征在于:所述凹槽(12)均匀的开设在第一货叉(4)上,且凹槽(12)均匀的开设在第二货叉(7)上,并且凹槽(12)呈横向分布。
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