[实用新型]一种道路修建隧道支护结构有效
| 申请号: | 201921995052.1 | 申请日: | 2019-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN211008680U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 程刚;邓承波;江中平 | 申请(专利权)人: | 四川公路工程咨询监理有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38;E21D11/15;E21D11/18;E21D20/00;E21D11/10;E21D21/00;E21D11/00 |
| 代理公司: | 成都欣圣知识产权代理有限公司 51292 | 代理人: | 王海文 |
| 地址: | 610011 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 修建 隧道 支护 结构 | ||
1.一种道路修建隧道支护结构,其特征在于,包括:
支护组件,所述支护组件包括防水板、钢板、支护网、顶拱、底拱、固定杆、填充件和混凝土层;
固定组件,所述固定组件包括底板、侧板和连板;
锚杆组件,所述锚杆组件包括旋块、刻度线、丝杆、连管、凸柱、螺杆、钻头、L型滑槽和内螺纹,所述丝杆的一端依次贯穿防水板、固定组件、钢板、支护网和顶拱延伸至顶拱的外侧,所述丝杆的外侧壁螺纹连接有旋块,所述丝杆的外侧壁通过内螺纹螺纹连接有连管,所述连管的外侧壁开设有凸柱,所述连管远离丝杆的内侧壁设置有螺杆,所述螺杆的外侧壁固定连接有凸柱,所述凸柱滑动连接于L型滑槽的内部,所述螺杆远离连管的一侧安装有钻头。
2.如权利要求1所述的道路修建隧道支护结构,其特征在于,所述丝杆的外侧壁设置有刻度线。
3.如权利要求1所述的道路修建隧道支护结构,其特征在于,所述锚杆组件的数量不少于六个。
4.如权利要求1所述的道路修建隧道支护结构,其特征在于,所述底板的两侧焊接于钢板的内侧壁,所述底板远离钢板的一侧焊接有连板,所述连板远离底板的一侧固定连接有侧板,所述侧板远离连板的一侧与底板焊接,所述侧板与连板远离底板的一侧均与防水板固定连接,所述固定组件的数量不少于二十个。
5.如权利要求1所述的道路修建隧道支护结构,其特征在于,所述钢板的外侧壁焊接有支护网,所述支护网远离钢板的一侧安装有顶拱。
6.如权利要求1所述的道路修建隧道支护结构,其特征在于,所述混凝土层的底部固定连接有底拱,所述混凝土层的底部固定连接有数量为九个均匀分布的固定杆,所述固定杆的底端贯穿底拱延伸至底拱的外侧,所述混凝土层的底部与底拱的顶部之间设置有填充件,所述固定杆的外侧壁与底拱焊接。
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