[实用新型]一种盾构隧道范围内桩基清除的辅助结构有效

专利信息
申请号: 201921995008.0 申请日: 2019-11-18
公开(公告)号: CN211200383U 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 阳紫东;张桥;杨燕青;彭刚;王策;刘晓杰;朱巍 申请(专利权)人: 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
主分类号: E02D9/00 分类号: E02D9/00;E21D9/08;E21D11/10
代理公司: 武汉楚天专利事务所 42113 代理人: 杨宣仙
地址: 430074 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 盾构 隧道 范围内 桩基 清除 辅助 结构
【权利要求书】:

1.一种盾构隧道范围内桩基清除的辅助结构,该辅助结构在盾构隧道范围内的侵限桩清除前施工,其特征在于:所述辅助结构包括防护套筒(3)、埋设在侵限桩(1)内的定位检验管(2)和施工在侵限桩(1)周围的防护结构,所述防护套筒(3)安装地面对应侵限桩(1)的位置,其内筒直径大于冲击钻钻头的直径;所述防护结构是由下部的素混凝土卡位桩(4)和上部的旋喷桩加固体(5)组成,所述卡位桩(4)设有至少四根,均匀分布在侵限桩(1)的四个方向,所述旋喷桩加固体(5)是以侵限桩(1)的中心为圆心,在侵限桩(1)外侧施工的3~5圈相互咬合的旋喷桩,且每圈旋喷桩的底部与卡位桩(4)衔接。

2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道范围内桩基清除的辅助结构,其特征在于:所述定位检验管(2)是采用钻机从侵限桩(1)的桩顶中心位置引孔至侵限桩(1)桩底以下2~5m后埋设在侵限桩(1)中心位置的塑料测斜管,其直径为65~70mm,且定位检验管(2)的顶部高出侵限桩(1)桩顶0.2~0.3m。

3.根据权利要求1所述的一种盾构隧道范围内桩基清除的辅助结构,其特征在于:所述卡位桩(4)设有四根,四根卡位桩(4)成90度夹角分布在侵限桩四周,每个卡位桩(4)临近侵限桩(1)一侧的外边缘与侵限桩(1)的外边缘相隔10~20cm,桩底标高比侵限桩(1)低2.5~3m,卡位桩(4)的浇筑高度至侵限桩1/3高度处,直径为550~650mm。

4.根据权利要求1所述的一种盾构隧道范围内桩基清除的辅助结构,其特征在于:所述防护套筒(3)是由上部圆筒(3-1)和下部的环形固定座(3-2)组成,在圆筒(3-1)与环形固定座(3-2)之间焊接有多个三角形肋板(3-3);所述上部圆筒采用厚度2~3cm的环形钢板制成,其内径比冲击钻钻头大20~50cm,高度为0.8~1.2m,环形固定底座通过6~8个铆钉固定砸地面。

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