[实用新型]汽车电缆加工用绑带装置

说明书

本实用新型公开了汽车电缆加工用绑带装置，包括连接绑带和线束本体，所述连接绑带的侧表面均匀分布有限位齿槽，所述连接绑带的侧面设置有侧固定片，且侧固定片的内部设置有磁性贴片，所述侧固定片的侧表面设置有标签面，且侧固定片的侧面开设有连接限位孔，所述连接限位孔的侧边开设有活动切槽，且活动切槽的内侧设置有限位片，并且限位片的侧表面设置有贴合凸块，所述限位片的中部开设有定位孔，且定位孔的内侧连接有定位螺栓，所述线束本体位于连接绑带的内侧。该汽车电缆加工用绑带装置，设置有方便与车体进行安装加工定位的侧固定片，配合方便装置灵活绑定和拆卸的限位片贴合限位机构，可以便于汽车加工电缆的灵活整理。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束相关技术领域，具体为汽车电缆加工用绑带装置。

背景技术

在现在的汽车加工过程中，随着各种电气电信配套设备的增多，车体架构内的电缆线束也越来越多，特别是中控台等电子设备较多的车内部件会连接有大量的相关汽车电缆，通常这些电缆就需要使用到相应的绑带机构进行辅助限定整理。

现有的汽车内电缆线束进行捆扎时，通常是直接通过普通的绑带结构进行捆扎，而该类绑带接头进行固定后，通常还不便于进行拆开和分类，影响汽车内电路的检修，同时捆扎成股的线束在车体内也缺少一定的限位，成股线束相对较重，在车体晃动时容易造成接线松动，影响装置的正常使用。

针对上述问题，在原有汽车线束绑带机构的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车电缆加工用绑带装置，以解决上述背景技术中提出汽车线束绑带机构不便于进行车体限定，固定式连接不便于拆开检修的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车电缆加工用绑带装置，包括连接绑带和线束本体，所述连接绑带的侧端设置有插接端，且插接端的外侧设置有限位卡块，并且连接绑带的侧表面均匀分布有限位齿槽，所述连接绑带的侧面设置有侧固定片，且侧固定片的内部设置有磁性贴片，并且侧固定片的外侧设置有拼接插槽，所述侧固定片的侧表面设置有标签面，且侧固定片的侧面开设有连接限位孔，所述连接限位孔的侧边开设有活动切槽，且活动切槽的内侧设置有限位片，并且限位片的侧表面设置有贴合凸块，所述限位片的中部开设有定位孔，且定位孔的内侧连接有定位螺栓，并且定位螺栓的上端设置有贴合帽沿，所述线束本体位于连接绑带的内侧。

优选的，所述插接端和连接绑带为一体化结构，且插接端和相邻的侧固定片之间通过限位卡块和拼接插槽构成卡合连接。

优选的，所述侧固定片和连接绑带的尾端之间为一体化结构，且侧固定片的上下两侧均设置有连接绑带，并且连接绑带和首端和连接绑带之间通过连接限位孔相互连接。

优选的，所述磁性贴片和标签面分别位于侧固定片的正反两面，且侧固定片和限位片的内侧均设置有磁性贴片。

优选的，所述限位片的外侧均匀分布有活动切槽，且限位片和侧固定片为一体化结构，并且限位片和连接绑带之间通过贴合凸块和限位齿槽相互贴合。

优选的，所述定位螺栓和限位片之间通过定位孔相互连接，且定位螺栓和活动切槽的侧边上表面通过贴合帽沿相互贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车电缆加工用绑带装置，

1、设置有方便与车体进行安装加工定位的侧固定片，在装置的使用过程中，通过磁性贴片的磁性吸附，可以方便装置灵活贴合限定在车体的金属框架上，也可以通过连接限位孔和定位螺栓在需要时进行进一步的限位固定，同时相邻装置的连接绑带间还可以通过插接端和拼接插槽连接，便于装置的灵活安装排布使用；