[实用新型]一种地铁车站智能应急疏散指示系统有效
| 申请号: | 201921987705.1 | 申请日: | 2019-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN210840154U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 孙佃升;岳雅 | 申请(专利权)人: | 孙佃升 |
| 主分类号: | H05B47/10 | 分类号: | H05B47/10;A62B7/02 |
| 代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 张丽 |
| 地址: | 710018 陕西省西安市未央区凤城八*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 车站 智能 应急 疏散 指示 系统 | ||
本实用新型公开了一种地铁车站智能应急疏散指示系统,其结构包括主机柜、电源箱、串接线、第一分配电箱、第二分配电箱、挂壁标志灯、地埋标志灯、照明灯、紧急供氧器,本实用新型在地铁车站发生险情时,通过主机柜传输对应指令,使不同位置的挂壁标志灯与照明灯及地埋标志灯同步亮起,并连通紧急供氧器,通过控制盒相连触接端与电线通路及与恒压阀管,对应通路打开后,储存在储氧箱中的氧气在恒压阀管作用下被均速输出送氧管道,由多个出氧头送至疏散人群奔跑的两侧墙面隔道中,能够及时补充被快速消耗的含氧空气,有效缓解身体不好的人们出现的呼吸不顺畅的问题,能够有效提高地铁车站智能应急疏散指示系统的功能性。
技术领域
本实用新型是一种地铁车站智能应急疏散指示系统,属于地铁车站智能应急技术领域。
背景技术
地铁作为城市的公益性服务行业,直接服务于大众,安全是其运营的永恒主题。智能疏散指示系统比传统应急指示灯优越的地方就是当发生火灾时,系统会根据火灾报警系统的联动信息,系统自动生成疏散预案,即逃离火灾现场的最快、最佳路线,灯具立即转入应急状态启动频闪、语音功能,关闭通往危险区域的指示灯,开启通往安企区域或安全疏散通道的指示灯,同时开启应急照明灯具,使人员第一时间逃离火灾区域。但地铁车站发生险情时,人们快速奔跑而造成氧气消耗快,含氧空气被不同呼吸气体混合加速污染的现象,极易导致身体不好的人们出现缺氧的危险现象。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种地铁车站智能应急疏散指示系统,以解决地铁车站发生险情时,人们快速奔跑而造成氧气消耗快,含氧空气被不同呼吸气体混合加速污染的现象,极易导致身体不好的人们出现缺氧的危险现象的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种地铁车站智能应急疏散指示系统,其结构包括主机柜、电源箱、串接线、第一分配电箱、第二分配电箱、挂壁标志灯、地埋标志灯、照明灯、紧急供氧器,所述主机柜通过若干串接线的一端相连电源箱,所述电源箱导接分设地铁车站不同位置的第一分配电箱与第二分配电箱,所述第一分配电箱与第二分配电箱通路相连挂壁标志灯接头,所述挂壁标志灯与地埋标志灯分设在地铁车站不同位置的墙壁与地面上,所述挂壁标志灯与照明灯之间设有紧急供氧器。
进一步地,所述紧急供氧器包括控制盒、触接端、电线通路、送氧管道、储氧箱、恒压阀管、出氧头,所述控制盒上端装配有触接端,且右接恒压阀管开口端,所述恒压阀管上设有与之相串联的出氧头,所述出氧头相垂嵌接送氧管道多个出气口,所述储氧箱开口处的电线通路联动触接端,所述控制盒示图左端相连不同位置的第一分配电箱与第二分配电箱。
进一步地,所述照明灯通过串接线与对应楼层的第一分配电箱、第二分配电箱相连。
进一步地,所述挂壁标志灯与照明灯均安装在地铁车站墙面上。
进一步地,所述送氧管道多个管头内接储氧箱。
进一步地,所述出氧头设于面朝两侧墙面隔道方向的位置上。
进一步地,所述储氧箱出口相连通恒压阀管。
本实用新型一种地铁车站智能应急疏散指示系统,地铁车站发生险情时,通过主机柜传输对应指令,使不同位置的挂壁标志灯与照明灯及地埋标志灯同步亮起,并连通紧急供氧器,通过控制盒相连触接端与电线通路及与恒压阀管,对应通路打开后,储存在储氧箱中的氧气在恒压阀管作用下被均速输出送氧管道,由多个出氧头送至疏散人群奔跑的两侧墙面隔道中,能够及时补充被快速消耗的含氧空气,有效缓解身体不好的人们出现的呼吸不顺畅的问题,能够有效提高地铁车站智能应急疏散指示系统的功能性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
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