[实用新型]一种地铁车站智能应急疏散指示系统有效
| 申请号: | 201921987705.1 | 申请日: | 2019-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN210840154U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 孙佃升;岳雅 | 申请(专利权)人: | 孙佃升 |
| 主分类号: | H05B47/10 | 分类号: | H05B47/10;A62B7/02 |
| 代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 张丽 |
| 地址: | 710018 陕西省西安市未央区凤城八*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 车站 智能 应急 疏散 指示 系统 | ||
1.一种地铁车站智能应急疏散指示系统,其结构包括主机柜(1)、电源箱(2)、串接线(3)、第一分配电箱(4)、第二分配电箱(5)、挂壁标志灯(6)、地埋标志灯(7)、照明灯(8)、紧急供氧器(9),其特征在于:
所述主机柜(1)通过若干串接线(3)的一端相连电源箱(2),所述电源箱(2)导接分设地铁车站不同位置的第一分配电箱(4)与第二分配电箱(5),所述第一分配电箱(4)与第二分配电箱(5)通路相连挂壁标志灯(6)接头,所述挂壁标志灯(6)与地埋标志灯(7)分设在地铁车站不同位置的墙壁与地面上,所述挂壁标志灯(6)与照明灯(8)之间设有紧急供氧器(9)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁车站智能应急疏散指示系统,其特征在于:所述紧急供氧器(9)包括控制盒(71)、触接端(72)、电线通路(73)、送氧管道(74)、储氧箱(75)、恒压阀管(76)、出氧头(77),所述控制盒(71)上端装配有触接端(72),且右接恒压阀管(76)开口端,所述恒压阀管(76)上设有与之相串联的出氧头(77),所述出氧头(77)相垂嵌接送氧管道(74)多个出气口,所述储氧箱(75)开口处的电线通路(73)联动触接端(72),所述控制盒(71)示图左端相连不同位置的第一分配电箱(4)与第二分配电箱(5)。
3.根据权利要求1所述的一种地铁车站智能应急疏散指示系统,其特征在于:所述照明灯(8)通过串接线(3)与对应楼层的第一分配电箱(4)、第二分配电箱(5)相连。
4.根据权利要求1所述的一种地铁车站智能应急疏散指示系统,其特征在于:所述挂壁标志灯(6)与照明灯(8)均安装在地铁车站墙面上。
5.根据权利要求2所述的一种地铁车站智能应急疏散指示系统,其特征在于:所述送氧管道(74)多个管头内接储氧箱(75)。
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