[实用新型]一种差速器检测装配线有效
| 申请号: | 201921987494.1 | 申请日: | 2019-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN211768422U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 陈开银;张耀辉;张欣荣;李斌 | 申请(专利权)人: | 湖南宇环智能装备有限公司 |
| 主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00;B65B65/00;B23P19/02;G01L3/00 |
| 代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 厉田 |
| 地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 差速器 检测 装配线 | ||
1.一种差速器检测装配线,其特征在于:包括差速器输送检测线(1)、套袋输送线(2)和装箱输送线(3),所述套袋输送线(2)连接差速器输送检测线(1)和装箱输送线(3),所述差速器输送检测线(1)两端设有辊筒伸缩机(11),差速器输送检测线(1)上还依次设有倍速链(12)、压装机(13)和检测机(14),所述装箱输送线(3)上依次设有开箱机(31)和封箱机(32),所述套袋输送线(2)的在装箱输送线(3)上的节点位于开箱机(31)和封箱机(32)之间。
2.根据权利要求1所述的差速器检测装配线,其特征在于:所述检测机(14)包括机架(141),所述机架(141)上安装有用于托载差速器的定位台(142),所述定位台(142)的相对两侧均安装有伸缩式旋转检测机构(143),两个伸缩式旋转检测机构(143)伸至差速器内对其进行扭矩检测。
3.根据权利要求2所述的差速器检测装配线,其特征在于:所述伸缩式旋转检测机构(143)包括固定板(1431)、伸缩板(1432)、旋转电机(1433)、伸缩驱动件(1434)、扭矩传感器(1435)、转轴(1436)、外齿头(1437)和软连接架(1438),所述固定板(1431)固装在机架(141)上,所述伸缩驱动件(1434)安装在固定板(1431)上,所述伸缩板(1432)与伸缩驱动件(1434)连接,外齿头(1437)穿设在伸缩板(1432)上,所述扭矩传感器(1435)通过软连接架(1438)安装在外齿头(1437)端部,所述旋转电机(1433)通过转轴(1436)与软连接架(1438)连接。
4.根据权利要求3所述的差速器检测装配线,其特征在于:所述外齿头(1437)上设置有一段缓冲弹簧(14371)。
5.根据权利要求4所述的差速器检测装配线,其特征在于:所述固定板(1431)上设有多个导向套(14311),所述导向套(14311)穿设有导向杆(14312),所述导向杆(14312)与伸缩板(1432)连接。
6.根据权利要求5所述的差速器检测装配线,其特征在于:还包括用于连接各导向杆(14312)端部的连接板(14313),所述连接板(14313)上开设有用于避让旋转电机(1433)的避让口(143131)。
7.根据权利要求2至6中任一项所述的差速器检测装配线,其特征在于:所述机架(141)上还装设有用于将差速器输送至定位台(142)上的输送机构(144)。
8.根据权利要求7所述的差速器检测装配线,其特征在于:所述输送机构(144)包括支撑台(1441)、输送电机(1442)、传动轴(1443)和输送链条(1444),所述输送电机(1442)和传动轴(1443)均安装在支撑台(1441)上,所述输送电机(1442)与传动轴(1443)连接,所述输送链条(1444)安装在支撑台(1441)上并与传动轴(1443)连接。
9.根据权利要求8所述的差速器检测装配线,其特征在于:所述支撑台(1441)底部设有伸缩驱动缸(1445),所述伸缩驱动缸(1445)与机架(141)连接。
10.根据权利要求9所述的差速器检测装配线,其特征在于:所述支撑台(1441)上装设有阻挡器(1446)。
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