[实用新型]一种汽车非驱动轮辅助驱动装置有效
| 申请号: | 201921986019.2 | 申请日: | 2019-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN211032160U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
| 发明(设计)人: | 关安定 | 申请(专利权)人: | 关安定 |
| 主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;B60K17/34;B60R16/033 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 715200 陕西省渭*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 驱动 辅助 装置 | ||
1.一种汽车非驱动轮辅助驱动装置,包括非驱动轮,其特征在于:所述非驱动轮的轮轴为空心管轴,空心管轴内设置有电机轴,所述电机轴的一端与非驱动轮的轮毂相固定,电机轴的另一端与辅助电机相连接,所述辅助电机通过导线连接到控制器上,控制器通过导线连接到油门上,油门通过导线连接到离合器上,离合器通过导线连接到档位杆上,档位杆通过导线连接到辅助电瓶上,档位杆与辅助电瓶之间设置有总开关。
2.根据权利要求1所述的一种汽车非驱动轮辅助驱动装置,其特征在于:所说辅助电瓶为单独的专用电瓶,辅助电瓶通过导线连接到转换器上,转换器与汽车发动机上的发电机正极接线柱连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车非驱动轮辅助驱动装置,其特征在于:所述档位杆在一档位时,辅助电瓶的正、负极与所述辅助电机的正、负极正向连接,档位杆在倒挡位时,辅助电瓶的正、负极与所述辅助电机的正、负极反向连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车非驱动轮辅助驱动装置,其特征在于:所述转换器上设置有72V、84V、96V三个接线柱,可以根据需要连接不同电压的辅助电瓶。
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