[实用新型]一种电池箱及电动汽车

权利要求书

1.一种电池箱，其特征在于，包括：电芯模块和设于所述电芯模块外围的电池箱体(1)；

所述电池箱体(1)相对的两个侧壁上分别设有多个锁轴(11)；

在装配所述电池箱体(1)时，所述锁轴(11)与锁止机构(3)配合连接。

2.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述锁轴(11)为柱状结构。

3.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述锁轴(11)垂设于所述电池箱体(1)的侧壁上。

4.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述锁止机构(3)包括：固定架(31)、第一锁止臂(51)、第二锁止臂(52)和解锁组件；

所述锁止机构(3)通过所述固定架(31)与车身固定连接；

所述第一锁止臂(51)和所述第二锁止臂(52)的第一端分别与所述固定架(31)活动连接；

所述第一锁止臂(51)和所述第二锁止臂(52)与所述固定架(31)形成所述解锁组件的活动空间；

所述第一锁止臂(51)和所述第二锁止臂(52)的第二端具有分开的解锁状态和闭合的锁止状态。

5.根据权利要求4所述的电池箱，其特征在于，所述固定架(31)在对称的两侧分别设有第一开槽(311)和第二开槽(312)；

所述第一开槽(311)的槽壁上设有第一轴孔(41)，所述第二开槽(312)的槽壁上设有第二轴孔(42)；

所述第一锁止臂(51)和所述第二锁止臂(52)的第一端分别设有第一安装孔和第二安装孔；

所述第一锁止臂(51)通过第一销轴(61)穿设所述第一安装孔和所述第一轴孔(41)与所述固定架(31)活动连接；

所述第二锁止臂(52)通过第二销轴(62)穿设所述第二安装孔和所述第二轴孔(42)与所述固定架(31)活动连接。

6.根据权利要求4或5所述的电池箱，其特征在于，所述第一锁止臂(51)和所述第二锁止臂(52)分别为一弯折件。

7.根据权利要求4所述的电池箱，其特征在于，所述解锁组件包括：

卡销架(7)，所述卡销架(7)设有沿水平方向贯通的滑道(71)和沿竖直方向与所述滑道连通的卡槽(72)；

所述滑道中放置有第一销块(81)和第二销块(82)，所述第一销块(81)和所述第二销块(82)相邻一侧的上下两端分别设有第一倒角；

所述第一销块(81)和所述第二销块(82)分别与所述第一锁止臂(51)和所述第二锁止臂(52)的第一端相接触，所述第一销块(81)在与所述第一锁止臂(51)接触的一侧为斜面结构；所述第二销块(82)在与所述第二锁止臂(52)接触的一侧为斜面结构；

卡销(9)，所述卡销(9)的下部可移动的置于所述卡槽(72)中，所述卡销(9)包括导柱(91)；

其中，所述导柱(91)在置于所述卡槽(72)中的第一端设有第二倒角；在靠近所述导柱(91)的第一端的位置固定连接操纵杆(92)；所述导柱(91)上还设有限位部(93)；

所述限位部(93)上卡设有弹性件(94)；

所述卡销(9)在所述卡槽(72)内移动时，所述导柱(91)具有插设在所述第一销块(81)和所述第二销块(82)之间的第一状态，和，与所述第一销块(81)和所述第二销块(82)分离使所述第一销块(81)和所述第二销块(82)相贴合的第二状态。

8.根据权利要求7所述的电池箱，其特征在于，所述卡销架(7)在靠近所述第一锁止臂(51)和所述第二锁止臂(52)的第二端的位置设有凹槽(73)；

在所述第一锁止臂(51)和所述第二锁止臂(52)处于锁止状态时，所述凹槽(73)与所述第一锁止臂(51)和所述第二锁止臂(52)的第二端形成锁合孔。