[实用新型]一种汽车侧围内板有效
申请号: | 201921984582.6 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN211139461U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 徐陶然 | 申请(专利权)人: | 上海博挚汽车设计有限公司 |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02;B62D25/04 |
代理公司: | 广州科捷知识产权代理事务所(普通合伙) 44560 | 代理人: | 袁嘉恩 |
地址: | 201913 上海市崇明区长兴镇潘园公*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 侧围内板 | ||
1.一种汽车侧围内板,包括内板主体(1)和A柱加强板(17),其特征在于:所述内板主体(1)的顶部设置有外翻边(2),且外翻边(2)底部设置有第一加强杆(3),所述内板主体(1)中间设置有B柱加强板(4),且B柱加强板(4)后侧设置有第二加强杆(5),同时第二加强杆(5)表面开设有滑槽(6),所述第二加强杆(5)远离B柱加强板(4)中心点的一侧均开设有B柱安装孔(7),所述B柱加强板(4)右侧开设有后门框(8),且B柱加强板(4)左侧开设有前门框(9),所述后门框(8)右侧上端设置有后侧窗框(10),且后侧窗框(10)外侧开设有后侧窗安装孔(11),所述后侧窗框(10)右侧下方设置有后转向灯安装槽(12),且后转向灯安装槽(12)右侧下方开设有固定框(13),所述内板主体(1)右侧下端开设有后轮罩(14),且内板主体(1)后侧底部开设有线槽(15),同时线槽(15)内设置有连接槽(16),所述A柱加强板(17)设置在内板主体(1)左侧,且A柱加强板(17)后侧开设有A柱连接孔(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车侧围内板,其特征在于:所述外翻边(2)与内板主体(1)形成夹角,且外翻边(2)的底部呈等距离分布有第一加强杆(3)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车侧围内板,其特征在于:所述B柱加强板(4)的横截面呈“凹”形结构,且B柱加强板(4)后侧呈对称式设置有4个第二加强杆(5)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车侧围内板,其特征在于:所述后侧窗框(10)呈三角形结构,且后侧窗框(10)外侧分布有3个后侧窗安装孔(11)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车侧围内板,其特征在于:所述固定框(13)呈矩形结构,且固定框(13)贯穿内板主体(1)的前后两侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车侧围内板,其特征在于:所述线槽(15)的横截面呈半圆形结构,且线槽(15)内呈对称式设置有2个连接槽(16)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车侧围内板,其特征在于:所述A柱加强板(17)呈倾斜结构,且A柱加强板(17)后侧分布有3个A柱连接孔(18)。
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