[实用新型]一种便于拆卸的汽车零部件压铸模具

权利要求书

1.一种便于拆卸的汽车零部件压铸模具，其特征在于：包括连接板(1)、第一模板(3)、第二模板(4)、第三模板(23)、拆卸注料机构以及冷却机构；其中所述连接板(1)顶侧表面固定连接有第一模板(3)以及第二模板(4)，且第一模板(3)与第二模板(4)之间设有第三模板(23)；所述第二模板(4)左侧固定连接有第一模具(12)；所述第一模板(3)左侧表面固定连接有气缸(2)，且气缸(2)输出端固定连接有第三模板(23)；所述第三模板(23)左侧设有与第一模具(12)配合的第二模具(13)；

所述拆卸注料机构包括添料筒(5)、安装板(7)、固定螺栓(8)、第一电动推杆(6)、推动柱(9)、限位板(10)以及限位环(11)，且添料筒(5)表面固定连接有安装板(7)；所述添料筒(5)左端贯穿第二模板(4)表面，且添料筒(5)表面的安装板(7)与第二模板(4)紧密贴合；所述安装板(7)表面螺纹连接有固定螺栓(8)，且固定螺栓(8)末端与第二模板(4)螺纹连接；所述添料筒(5)右端固定连接有第一电动推杆(6)，且第一电动推杆(6)输出端固定连接有与添料筒(5)内腔滑动连接的推动柱(9)；所述推动柱(9)左端固定连接有限位板(10)，且限位板(10)左侧设有固定连接在添料筒(5)内腔的限位环(11)；

所述冷却机构包括冷却腔(14)、注入孔(15)、排出孔(20)、第一密封塞(16)以及第二密封塞(21)，且冷却腔(14)开设在第二模具(13)内腔；所述冷却腔(14)顶侧连通有开设在第一模具(12)内的注入孔(15)，且注入孔(15)顶端内腔卡合连接有第一密封塞(16)；所述冷却腔(14)底端右侧连通有开设在第二模具(13)左侧的排出孔(20)，且排出孔(20)末端卡合连接有第二密封塞(21)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车零部件压铸模具，其特征在于：所述第三模板(23)表面四个拐角位置处滑动连接有四个导向杆(18)，所述导向杆(18)右端固定连接有第二模具(13)，所述导向杆(18)另一端滑动贯穿第一模板(3)表面。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车零部件压铸模具，其特征在于：所述第三模板(23)右侧表面固定连接有第二电动推杆(17)，所述第二电动推杆(17)输出端固定连接有顶出杆(22)，所述顶出杆(22)右端贯穿第二模具(13)表面连接至型腔内。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车零部件压铸模具，其特征在于：所述冷却腔(14)数目为两个，两个所述冷却腔(14)之间通过两个连通孔(19)固定连通，所述两个连通孔(19)之间设有贯穿第二模具(13)的顶出杆(22)。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车零部件压铸模具，其特征在于：所述添料筒(5)内腔贯穿第二模板(4)以及第一模具(12)，所述添料筒(5)左端内腔固定连接有限位环(11)，所述限位环(11)内腔与限位板(10)滑动连接，且限位环(11)左侧表面与添料筒(5)左端表面在同一竖直面内。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车零部件压铸模具，其特征在于：所述固定螺栓(8)数目为若干个，若干个所述固定螺栓(8)在安装板(7)表面环形分布。

7.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车零部件压铸模具，其特征在于：所述添料筒(5)顶端固定连通有加料壳，所述添料筒(5)内腔长度一半小于推动柱(9)，且推动柱(9)长度小于加料壳距离添料筒(5)右端内壁的长度。