[实用新型]一种吃水线浅船型用升降侧推装置有效

专利信息
申请号: 201921982871.2 申请日: 2019-11-15
公开(公告)号: CN210822710U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 张开义;崔春元 申请(专利权)人: 万力达船用动力系统(苏州)有限公司
主分类号: B63H20/08 分类号: B63H20/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 吃水线 船型 升降 装置
【权利要求书】:

1.一种吃水线浅船型用升降侧推装置,包括侧推机构(1)和驱动机构(2),其特征在于:所述侧推机构(1)包括立式筒体(3),所述立式筒体(3)固定安装在船只上,所述立式筒体(3)顶端安装有丝杆升降机(4),所述丝杆升降机(4)上连接有舵柱(5),所述舵柱(5)与驱动机构(2)相连接,所述舵柱(5)底端安装有下齿轮箱(6),所述下齿轮箱(6)的输出端安装有桨叶(7)。

2.根据权利要求1所述的一种吃水线浅船型用升降侧推装置,其特征在于:所述丝杆升降机(4)包括丝杆(8)与滑轨(9),所述丝杆(8)与滑轨(9)均安装在立式筒体(3)顶端,所述丝杆(8)外周套装有滚珠螺母(10),所述舵柱(5)上通过若干螺栓固定连接有连接板(11),所述滚珠螺母(10)与连接板(11)固定连接,所述连接板(11)滑动安装在滑轨(9)上。

3.根据权利要求1所述的一种吃水线浅船型用升降侧推装置,其特征在于:所述驱动机构(2)包括底座(12),所述底座(12)固定安装在船只上,所述底座(12)顶端安装有柴油发电机(13)与齿轮箱离合器(14),所述柴油发电机(13)的输出端与齿轮箱离合器(14)相连接,所述舵柱(5)上安装有上齿轮箱(18),所述齿轮箱离合器(14)的输出端通过万向伸缩联轴节与上齿轮箱(18)相连接,所述上齿轮箱(18)的输出端通过传动轴与下齿轮箱(6)的输入端相连接,所述传动轴设置在舵柱(5)内部。

4.根据权利要求3所述的一种吃水线浅船型用升降侧推装置,其特征在于:所述万向伸缩联轴节包括伸缩轴(16),所述伸缩轴(16)的一端通过第一万向节(15)安装在齿轮箱离合器(14)的输出端,另一端通过第二万向节(17)安装在上齿轮箱(18)的输入端。

5.根据权利要求4所述的一种吃水线浅船型用升降侧推装置,其特征在于:所述万向伸缩联轴节的长度与柴油发电机(13)的功率相对应,且最短伸缩距离为200mm。

6.根据权利要求3所述的一种吃水线浅船型用升降侧推装置,其特征在于:所述桨叶(7)的长度与柴油发电机(13)的功率相对应地设置为900-1300mm。

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