[实用新型]一种具备自动保护功能的车门铰链有效
| 申请号： | 201921979558.3 | 申请日： | 2019-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN211115323U | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 白浩良;王严;王彬 | 申请（专利权）人： | 天津市大港汽车零件组装厂 |
| 主分类号： | E05D3/02 | 分类号： | E05D3/02;E05D5/06;E05D11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300270 天津市滨*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具备 自动 保护 功能 车门 铰链 | ||
1.一种具备自动保护功能的车门铰链，包括车门件基体、铰接螺栓和车体件基体，所述车门件基体和车体件基体的相对部分嵌合在一起并由铰接螺栓竖直贯穿，使得车门件基体和车体件基体铰接在一起形成车门铰链结构，其特征在于：所述车门件基体靠近车体件基体的部分的中部设有套合槽，所述车体件基体的端部设有嵌入套合槽的嵌入凸块，所述铰接螺栓竖直依次贯穿套合槽的上下两侧和嵌入凸块；
所述车门件基体远离车体件基体的部分最大远离车体件基体的情况下，所述车门件基体靠向车门件基体的部分固定设有车门件防过位凸起，所述车门件防过位凸起顶靠在车体件基体的直角内侧，自动限制车门件基体与车门件基体的转动幅度，而对应地，所述车体件基体在嵌入凸块上下两侧靠近车体件基体的直角内侧的部分设有车体件防过位凸起，所述车体件防过位凸起顶靠在车门件基体靠近车体件基体的端部的上下两侧，配合车门件防过位凸起，自动同步对车门件基体与车门件基体的转动幅度进行限制。
2.根据权利要求1所述的一种具备自动保护功能的车门铰链，其特征在于：所述车体件基体的远离车门件基体的部分上分别贯穿有第一车体连接孔和第二车体连接孔，所述第一车体连接孔和第二车体连接孔的中心线不处于同一水平面上。
3.根据权利要求2所述的一种具备自动保护功能的车门铰链，其特征在于：所述第一车体连接孔低于第二车体连接孔。
4.根据权利要求1所述的一种具备自动保护功能的车门铰链，其特征在于：所述车门件基体的远离车体件基体的部分上分别贯穿有第一车门连接孔和第二车门连接孔，所述第一车门连接孔和第二车门连接孔的中心线不处于同一水平面上。
5.根据权利要求4所述的一种具备自动保护功能的车门铰链，其特征在于：所述第一车门连接孔高于第二车门连接孔。
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