[实用新型]一种钢车轮装载装置有效

专利信息
申请号: 201921978527.6 申请日: 2019-11-15
公开(公告)号: CN211108908U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 高庆强 申请(专利权)人: 河北贝耐尔车轮制造有限公司
主分类号: B65D61/00 分类号: B65D61/00;B65D85/68
代理公司: 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 代理人: 徐家升
地址: 056900 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 车轮 装载 装置
【权利要求书】:

1.一种钢车轮装载装置,包括钢车轮装载架主体(12),其特征在于:所述钢车轮装载架主体(12)的上方安装有挡板(13),所述钢车轮装载架主体(12)的两侧安装有第二伸缩杆(17),所述第二伸缩杆(17)的一端安装有连接套(15),所述连接套(15)的一侧的一端安装有紧固螺帽(14),所述连接套(15)的两侧的另一端安装有支撑脚(18),所述连接套(15)的一端安装有第一伸缩杆(11),所述第一伸缩杆(11)的一端安装有固定架(8),所述第一伸缩杆(11)的一侧的一端安装有伸缩凸点(10),所述固定架(8)的内部的一侧的另一端安装有调节孔(9),所述固定架(8)的一端安装有密封盖(16),所述固定架(8)的下方安装有橡胶防震底座(7),所述固定架(8)的上方安装有装载座(3),所述装载座(3)的底部安装有U型安装口(5),所述装载座(3)的内部安装有防滑垫(19),所述装载座(3)的一侧的中间位置安装有固定卡箍(4),所述固定卡箍(4)的内部的一侧安装有紧固螺栓(6),所述装载座(3)的另一侧的中间位置安装有绑带片(2),所述装载座(3)的内部的上方安装有钢车轮(1)。

2.根据权利要求1所述的一种钢车轮装载装置,其特征在于:所述第一伸缩杆(11)的一端与固定架(8)通过伸缩凸点(10)与调节孔(9)固定连接,且第一伸缩杆(11)的另一端与连接套(15)通过紧固螺帽(14)旋转连接。

3.根据权利要求1所述的一种钢车轮装载装置,其特征在于:所述第二伸缩杆(17)的一端与连接套(15)通过滑动连接,且第二伸缩杆(17)的另一端与钢车轮装载架主体(12)通过焊接连接。

4.根据权利要求1所述的一种钢车轮装载装置,其特征在于:所述橡胶防震底座(7)与固定架(8)通过涂胶粘合连接,且橡胶防震底座(7)的中间位置设置为镂空结构。

5.根据权利要求1所述的一种钢车轮装载装置,其特征在于:所述装载座(3)与固定架(8)通过U型安装口(5)固定连接,且U型安装口(5)与固定架(8)通过内六角螺栓固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种钢车轮装载装置,其特征在于:所述固定架(8)的外形设置为正方形结构,且第一伸缩杆(11)设置为圆形结构。

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