[实用新型]一种汽车用发动机护罩总成检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车用发动机护罩总成检具，包括基座，所述基座顶部外表面固定安装有支撑柱，所述支撑柱顶部固定安装有检具平台，所述检具平台顶部外表面固定安装有定位销，所述检具平台一侧底部活动连接有固定组件，所述检具平台与固定组件之间连接有铰链，所述基座内部开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有支撑架，所述支撑架底部与滑槽相对应位置固定连接有滑块，所述支撑架后壁固定连接有支架，所述支架顶部固定安装有机座，所述机座顶部固定连接有气缸，所述气缸内部活动连接有活塞，本实用新型中，通过设置可以旋转及移动电磁铁板可以在检测完成后，通过通磁运输护罩，可以有效避免在运输过程中对护罩产生伤害，且运输稳定方便。

技术领域

本实用新型涉及检具设备技术领域，尤其涉及一种汽车用发动机护罩总成检具。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等，广义上，具备可调、大部分部件可以重复使用的专用尺寸误差检测工具都可以归为柔性检具，柔性检具可以通过适当调整完成对不同型号或产品的检测，所以具备一对多、所占空间小、材料浪费少的特点，同时，柔性检具通常是模块化结构，制造周期通常都比较短。

发动机护罩总成的检测一般是安装之前的最后一步，需要对护罩总成进行安装孔位置、安装孔大小、面差及轮廓差进行检测，但这些检测在一个平台上不能一次性完成，在运输发动机护罩总成过程中多有不便，且容易对发动机护罩罩面产生损害，一般护罩与检测台通过焊接或其他方式进行固定连接，拆卸也较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车用发动机护罩总成检具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车用发动机护罩总成检具，包括基座，所述基座顶部外表面固定安装有支撑柱，所述支撑柱顶部固定安装有检具平台，所述检具平台顶部外表面固定安装有定位销，所述检具平台一侧底部活动连接有固定组件，所述检具平台与固定组件之间连接有铰链，所述基座内部开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有支撑架，所述支撑架底部与滑槽相对应位置固定连接有滑块，所述支撑架后壁固定连接有支架，所述支架顶部固定安装有机座，所述机座顶部固定连接有气缸，所述气缸内部活动连接有活塞，所述活塞远离气缸一端固定连接有连接板，所述连接板底部固定安装有电机，所述电机输出轴末端固定连接有联轴器，所述联轴器底部固定连接有安装板，所述安装板底部固定连接有平板，所述平板底部固定连接有连杆，所述连杆底部固定连接有电磁铁磁板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑柱为两组，每四个支撑柱为一组，每个支撑柱之间互相平行，四个支撑柱形成一个口字型，两组支撑柱关于基座的中心轴线相对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定组件包括U型座，所述U型座内部设置有丝杠，所述丝杠同心轴线外侧固定安装有螺母座，所述螺母座一侧固定连接有夹紧板，所述U型座与检具平台之间通过铰链活动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述U型座顶部及底部内部与丝杠相对应位置开始有螺纹孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述平板与安装板之间通过螺钉固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连杆的数量为四组，四组连杆之间互相平行，所述平板与电磁铁磁板通过连杆相互连接。

本实用新型具有如下有益效果：