[实用新型]一种汽车橡胶管路的密封结构有效
申请号: | 201921963325.4 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN211116362U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 邬全法;鲍洋;王贵;邬泽平 | 申请(专利权)人: | 安徽东星汽车部件有限公司 |
主分类号: | F02M55/02 | 分类号: | F02M55/02;F02M55/00 |
代理公司: | 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙) 34129 | 代理人: | 付涛 |
地址: | 246700 安徽省铜陵*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 橡胶 管路 密封 结构 | ||
1.一种汽车橡胶管路的密封结构,包括橡胶管(1),其特征在于,所述橡胶管(1)一端外壁焊接有卡头,且卡头外壁卡接有卡套(7),所处卡套(7)靠近卡头的一侧外壁焊接有插片(3),且卡套(7)外中轴线处开有凹槽,凹槽内壁卡接有卡箍(2),所述卡头远离橡胶管(1)的一侧外壁套接有橡胶皮垫,且卡头两侧外壁套接有同一个油嘴(4),所述油嘴(4)靠近卡头的一侧外壁卡有卡槽,且插片(3)顶部外壁插接在卡槽内壁上,所述油嘴(4)远离橡胶管(1)的一端外壁套接有锁紧油路管接(5),且锁紧油路管接(5)远离油嘴(4)的一端内壁卡接有控制阀,所述锁紧油路管接(5)外壁中轴线处开有第二卡槽,且第二卡槽内壁卡接有锁紧环(6),所述橡胶管(1)包括有外套(9)、夹层管(10)和光滑内层管(13),且夹层管(10)位于外套(9)和光滑内层管(13)相对一侧内壁之间,所述外套(9)外壁开有第三卡槽,且第三卡槽内壁粘接有外加强筋(8),所述夹层管(10)两侧外壁均包裹有耐磨损层(11),且耐磨损层(11)外壁中轴线处缝接有内加强筋,所述光滑内层管(13)外壁开有第四卡槽,且第四卡槽内壁卡接有钢丝(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶管路的密封结构,其特征在于,所述锁紧环(6)包括有螺旋卡紧圈(14)和两个卡扣,且螺旋卡紧圈(14)为双螺旋结构,两个卡扣分别焊接在螺旋卡紧圈(14)的两端外壁上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶管路的密封结构,其特征在于,所述油嘴(4)的外径和橡胶管(1)的内径相适配,且油嘴(4)的外径和橡胶管(1)的内径均为三至五厘米。
4.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶管路的密封结构,其特征在于,所述锁紧油路管接(5)内壁焊接有螺纹堵头,且螺纹堵头外壁通过螺纹连接在锁紧环(6)的内壁上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶管路的密封结构,其特征在于,所述油嘴(4)的两侧内壁卡接有同一个过滤网,且油嘴(4)的导向为橡胶管(1)至锁紧油路管接(5)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶管路的密封结构,其特征在于,所述卡套(7)的内径和油嘴(4)的外径相适配,且卡套(7)的内径和油嘴(4)的外径均为四至六厘米。
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