[实用新型]一种具有防撞机构的AGV车有效
| 申请号: | 201921962559.7 | 申请日: | 2019-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN210793071U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
| 发明(设计)人: | 谢安;张旻澍;李立新;范鹏 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院 |
| 主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/42;B62D63/02;B62D63/04 |
| 代理公司: | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 高巍 |
| 地址: | 361024 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 撞机 agv | ||
1.一种具有防撞机构的AGV车,包括小车主体(1),其特征在于:所述小车主体(1)的底部安装有前后两排移动轮(2),所述小车主体(1)的一侧侧面上设置有一个操作触控屏(3),所述小车主体(1)的两侧侧面以及前后端面上都设置有若干感应探头(6),所述小车主体(1)的四周另固定安装有一圈防撞护栏(7)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防撞机构的AGV车,其特征在于:所述小车主体(1)的一侧侧面上在位于操作触控屏(3)的旁边另设置有一个开关按键(4)与一个充电口(5),所述充电口(5)的上端另活动安装有一个弹性的防尘盖。
3.根据权利要求1所述的一种具有防撞机构的AGV车,其特征在于:所述小车主体(1)的上端面中心位置另设置有一个顶升盘(12),所述顶升盘(12)的顶端面上刻有防滑凸点。
4.根据权利要求1所述的一种具有防撞机构的AGV车,其特征在于:所述防撞护栏(7)主要由小车主体(1)两侧的侧边护杆(8)与小车主体(1)前后的头部护杆(9)和尾部护杆(10)组成,所述侧边护杆(8)与头部护杆(9)以及尾部护杆(10)都分为若干个相互相连的独立个体,并且给自通过一个缓冲连接件(11)固定安装到小车主体(1)的四周。
5.根据权利要求4所述的一种具有防撞机构的AGV车,其特征在于:所述侧边护杆(8)为直杆结构,所述头部护杆(9)与尾部护杆(10)为弧杆结构,所述侧边护杆(8)与头部护杆(9)以及尾部护杆(10)都由内部金属筋杆(19)与外部包裹的橡胶圈(20)组成。
6.根据权利要求4所述的一种具有防撞机构的AGV车,其特征在于:所述缓冲连接件(11)主要由伸缩母杆(13)与伸缩子杆(14)构成,所述伸缩母杆(13)的尾部固定焊接在小车主体(1)上,所述伸缩子杆(14)的头部固定焊接到侧边护杆(8)与头部护杆(9)以及尾部护杆(10)上,所述伸缩母杆(13)的内部开设有一个伸缩腔(15),所述伸缩子杆(14)的尾部伸入到伸缩腔(15)内,并且在末端固定安装有一个连接块(17),所述伸缩腔(15)的内部设有一根缓冲主弹簧(16),所述缓冲主弹簧(16)的一端固定连接在伸缩腔(15)的底部,另一端则固定连接到连接块(17)的底面,所述连接块(17)的上端面在位于伸缩子杆(14)的两侧分别安装有一根缓冲副弹簧(18),所述缓冲副弹簧(18)的顶端则固定连接到伸缩母杆(13)的头部的收口圈上。
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