[实用新型]一种巴哈车前立柱悬架

权利要求书

1.一种巴哈车前立柱悬架，包括上叉臂(1)、下叉臂(2)、立柱(3)、液压减震器(4)及轮芯(5)，其特征在于：所述上叉臂(1)包括两根连接呈等腰三角形的上力臂(11)，所述下叉臂(2)包括两根连接呈等腰三角形的下力臂(21)，所述上力臂(11)与所述下力臂(21)等长，所述上力臂(11)与对应下力臂(21)始终保持平行，每一上力臂(11)及每一下力臂(21)远离其连接处的一端均设置有车架连接环(7)，所述液压减震器(4)的一端与所述下叉臂(2)转动连接；

所述立柱(3)下端的一侧向内切割形成轴承安装槽(31)，所述立柱(3)的上端及所述轴承安装槽(31)内分别安装有上鱼眼轴承(61)及下鱼眼轴承(62)，所述上鱼眼轴承(61)与所述下鱼眼轴承(62)的轴心线相同，两根所述上力臂(11)的连接处通过上鱼眼轴承(61)与所述立柱(3)转动连接，两根所述下力臂(21)的连接处通过下鱼眼轴承(62)与所述立柱(3)转动连接；

所述立柱(3)与所述下叉臂(2)相邻的一侧设置有斜向下叉臂(2)的转向梯形臂(32)，所述立柱(3)下端远离所述下叉臂(2)的一侧设置有缓冲弹簧(8)，所述缓冲弹簧(8)远离所述立柱(3)的一端连接有转向节轴(34)，所述转向节轴(34)远离所述缓冲弹簧(8)的一端设置有外螺纹，所述转向节轴(34)与所述轮芯(5)相配合。

2.根据权利要求1所述的一种巴哈车前立柱悬架，其特征在于：所述缓冲弹簧(8)内安装有两端分别与所述立柱(3)和转向节轴(34) 连接的伸缩杆(9)。

3.根据权利要求1所述的一种巴哈车前立柱悬架，其特征在于：所述下叉臂(2)的两下力臂(21)之间设置有与所述液压减震器(4)转动连接的连接器(22)。

4.根据权利要求1所述的一种巴哈车前立柱悬架，其特征在于：贯穿所述转向梯形臂(32)远离所述立柱(3)的一端设置有连接孔(33)。