[实用新型]一种新能源汽车用电池模组

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用电池模组，包括底板、安装座、电池组和压板，所述底板的四个角固定安装有安装螺栓，所述底板顶部四个角的位置处通过减震座固定安装有安装座，所述安装座的顶部设有凹槽，所述凹槽的内部放置有电池组，所述安装座顶部的四个角固定安装有安装螺杆，所述安装螺杆的一侧固定安装有焊接块。本实用新型设置了导热板和散热鳍片，当电池组安装安装座上后，使导热板卡在电池组的表面，然后电池组工作过程中产生的热量可以快速的传导到导热板上，然后导热板把热量传递到散热鳍片上，九组散热鳍片可以快速的把热量散发到外界，从而避免电池组出现过热现象，从而可以有效的延长电池组的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车用电池模组。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车在生产的过程中电池模组是其中必不可缺的一个部分。

现有的电池模组存在的缺陷是：

1、现有的电池模组安装在新能源汽车上之后，汽车在使用的过程中会产生震动，长期处于震动的环境中容易对电池模组造成损坏。

2、现有的电池模组在使用的过程中一般都是自然散热，散热效果较低，无法快速的把电池模组工作过程中产生的热量散发，容易导致电池模组过热缩短其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用电池模组，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用电池模组，包括底板、安装座、电池组和压板，所述底板的四个角固定安装有安装螺栓，所述底板顶部四个角的位置处通过减震座固定安装有安装座，所述安装座的顶部设有凹槽，所述凹槽的内部放置有电池组，所述安装座顶部的四个角固定安装有安装螺杆，所述安装螺杆的一侧固定安装有焊接块，所述安装座前侧和后侧的两组焊接块之间通过调节螺杆固定安装有导热板，所述导热板的外侧面设有九组等距的散热鳍片，所述安装螺杆之间卡入有压板，所述压板卡在电池组的顶部，所述安装螺杆表面位于压板的顶部固定安装有固定螺母，所述固定螺母的表面固定安装梅花把手，梅花把手的一周设有防滑纹。

优选的，所述减震座包括插管、弹簧和插杆，插杆的外侧套有插管，插管和插杆的表面套有弹簧。

优选的，所述压板的底部设有矩形卡罩，所述压板的四个角设有圆形通孔，所述压板的中央位置处设有矩形通孔。

优选的，所述调节螺杆的外侧端固定安装有拧动块，所述调节螺杆的内侧端固定安装有轴承座。

优选的，所述电池组由五组蓄电池组成，所述电池组的表面套有两组箍圈，箍圈的两端通过紧固螺栓固定连接，蓄电池的之间相互串联，所述电池组顶部的一些设有阳极电性接头，所述电池组顶部远离阳极电性接头的一侧设有阴极电性接头。

优选的，所述安装螺栓的底部固定安装有限位套，限位套的底部镶嵌安装有橡胶块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该新能源汽车用电池模组设置了减震座，当该电池模组安装在新能源汽车上后，减震座可以对汽车产生的震动进行有效的缓冲，避免震动对电池组造成损坏。

2、该新能源汽车用电池模组设置了导热板和散热鳍片，当电池组安装安装座上后，使导热板卡在电池组的表面，然后电池组工作过程中产生的热量可以快速的传导到导热板上，然后导热板把热量传递到散热鳍片上，九组散热鳍片可以快速的把热量散发到外界，从而避免电池组出现过热现象，从而可以有效的延长电池组的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；