[实用新型]一种内河运输船的转向装置

权利要求书

1.一种内河运输船的转向装置，设置在位于最前方的驳船(2)的前端的底部，其特征在于：包括沿驳船(2)的宽度方向设置的且两端贯通的排水筒(22)，驳船(2)内设有用于容纳所述排水筒(22)的容纳槽(21)，所述排水筒(22)的两端分别与驳船(2)的外侧相连通，所述排水筒(22)内设有推水组件(23)，所述推水组件(23)包括第一伺服电机(231)和第二伺服电机(232)，所述第一伺服电机(231)和第二伺服电机(232)相背设置且转动轴上均同轴连接有螺旋桨(233)，所述排水筒(22)内沿内周固接有安装板(234)，所述第一伺服电机(231)和第二伺服电机(232)分别可拆卸连接在安装板(234)的两侧，驳船(2)上设有用于接收顶推船(1)上的舵(11)的操作信号的控制器(24)，所述控制器(24)控制第一伺服电机(231)和第二伺服电机(232)工作，所述第一伺服电机(231)和第二伺服电机(232)和螺旋桨(233)均同轴设置在排水筒(22)内。

2.根据权利要求1所述的一种内河运输船的转向装置，其特征在于：驳船(2)在所述容纳槽(21)的一侧设有开口端(25)，所述开口端(25)通过封闭板(251)封闭住，所述封闭板(251)通过第一螺栓(252)螺纹连接在驳船(2)的外侧，所述排水筒(22)包括同轴连接的第一分体(221)、第二分体(222)和第三分体(223)，所述安装板(234)固定连接在第二分体(222)的内周，所述第一分体(221)、第二分体(222)和第三分体(223)相对着的端部的外周均固接有环块(224)，所述第一分体(221)和第二分体(222)、第二分体(222)和第三分体(223)相对一端的环块(224)相抵触并通过第二螺栓(225)拧紧固定，所述第一伺服电机(231)和第二伺服电机(232)分别伸出第一分体(221)和第三分体(223)内。

3.根据权利要求2所述的一种内河运输船的转向装置，其特征在于：所述安装板(234)的两侧均开设凹槽(2341)，所述第一伺服电机(231)和第二伺服电机(232)的底部分别插接进两个凹槽(2341)，所述安装板(234)在凹槽(2341)一侧固定连接有第一夹板(2342)，且在所述凹槽(2341)的另一侧滑移设置有第二夹板(2343)，所述第一夹板(2342)和第二夹板(2343)之间固设有拉伸弹簧(2344)，所述第一夹板(2342)和第二夹板(2343)相对的一侧开设有与第一伺服电机(231)和第二伺服电机(232)的外侧壁相配合的夹槽(2345)。

4.根据权利要求3所述的一种内河运输船的转向装置，其特征在于：所述安装板(234)上在第二夹板(2343)背离夹槽(2345)的一侧固定连接有固定板(2346)，所述第二夹板(2343)背离夹槽(2345)的一侧固接有钢丝绳(2347)，所述固定板(2346)背离第二夹板(2343)的一侧铰接连接有翻转杆(2348)，所述钢丝绳(2347)远离第二夹板(2343)的一端穿设过固定板(2346)与翻转杆(2348)固定连接。

5.根据权利要求3或4所述的一种内河运输船的转向装置，其特征在于：所述夹槽(2345)的槽壁上固接有防滑垫(2349)。

6.根据权利要求1所述的一种内河运输船的转向装置，其特征在于：所述排水筒(22)沿着容纳槽(21)的竖直方向移动设置，所述容纳槽(21)内在排水筒(22)内设有用于驱动排水筒(22)升降的液压缸(26)，当所述排水筒(22)的筒口位于驳船(2)的吃水水位的上方时，所述液压缸(26)驱动排水筒(22)位置下移至驳船(2)的吃水水位的下方。

7.根据权利要求6所述的一种内河运输船的转向装置，其特征在于：所述容纳槽(21)内沿排水筒(22)的轴向设有多个液压缸(26)，多个所述液压缸(26)沿排水筒(22)的轴向均匀分布。

8.根据权利要求6所述的一种内河运输船的转向装置，其特征在于：所述液压缸(26)的伸缩杆上固定连接有与排水筒(22)的外侧壁相配合的圆弧形的安装块(261)，所述安装块(261)朝向排水筒(22)的一侧固设有橡胶层(2611)，所述安装块(261)抵触在排水筒(22)的外侧并通过螺钉(262)固定连接在排水筒(22)的外侧。