[实用新型]一种减少损坏的汽车五金件压合装置

权利要求书

1.一种减少损坏的汽车五金件压合装置，其特征在于：包括底座(1)，立柱(2)，顶座(3)，压合机构(4)，上模仁(5)，下模仁(6)和安装座(7)，所述底座(1)设置为方形体；所述立柱(2)采用2个，焊接在底座(1)上方的两侧；所述顶座(3)通过螺母固定在立柱(2)上；所述压合机构(4)通过螺栓安装在顶座(3)上；所述上模仁(5)通过螺栓安装在压合机构(4)的底部；所述下模仁(6)通过螺栓安装在安装座(7)上；所述安装座(7)与底座(1)通过螺栓固定。

2.如权利要求1所述的减少损坏的汽车五金件压合装置，其特征在于：所述压合机构(4)包括驱动气缸(41)，导向杆(42)和驱动座(43)，所述驱动气缸(41)嵌装在顶座(3)内，并通过螺栓固定，其活塞杆与驱动座(43)通过螺栓连接；所述导向杆(42)采用2个，设置在驱动气缸(41)的两侧，下端与驱动座(43)通过螺纹连接，上端贯穿顶座(3)，并滑动连接。

3.如权利要求1所述的减少损坏的汽车五金件压合装置，其特征在于：所述上模仁(5)包括模仁本体(51)，空腔(52)，橡胶缓冲柱(53)，顶板(54)，螺柱(55)和顶出块(56)，所述空腔(52)开设在模仁本体(51)内部的上端；所述橡胶缓冲柱(53)至少采用1个，设置在空腔(52)内；所述顶板(54)设置在空腔(52)内部，并位于橡胶缓冲柱(53)的下方；所述螺柱(55)两端分别与顶板(54)和顶出块(56)通过螺纹连接；所述顶出块(56)与模仁本体(51)相吻合。

4.如权利要求1所述的减少损坏的汽车五金件压合装置，其特征在于：所述下模仁(6)包括下模体(61)，正极弹性触片(62)，负极弹性触片(63)，蜂鸣器(64)和纽扣电池(65)，所述正极弹性触片(62)嵌装在下模体(61)顶部的左侧；所述负极弹性触片(63)嵌装在下模体(61)顶部的右侧；所述蜂鸣器(64)和纽扣电池(65)均粘结在下模体(61)的外部。

5.如权利要求4所述的减少损坏的汽车五金件压合装置，其特征在于：所述正极弹性触片(62)通过导线与蜂鸣器(64)连接；所述负极弹性触片(63)通过导线与纽扣电池(65)连接；所述蜂鸣器(64)和纽扣电池(65)通过导线连接。