[实用新型]小型内燃机发动机用气缸盖有效
申请号: | 201921958662.4 | 申请日: | 2019-11-13 |
公开(公告)号: | CN210977699U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 李京华;曹伟;向文强;成静 | 申请(专利权)人: | 广安嘉通科技有限公司 |
主分类号: | F02F1/36 | 分类号: | F02F1/36;F02F1/40 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 陶红 |
地址: | 638019 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 小型 内燃机 发动机 缸盖 | ||
本实用新型涉及内燃机技术领域,公开了一种小型内燃机发动机用气缸盖,包括气缸盖和气缸盖罩,气缸盖具有冷却水套,所述气缸盖的上端面设置有安装台阶,气缸盖和所述气缸盖罩之间设置有气缸盖罩垫片,所述安装台阶的正下方设置有一个密封的冷却水槽,所述气缸盖上设置有一个储液腔,所述储液腔通过出液管连接冷却水槽,所述冷却水槽通过回液管连回储液腔,所述回液管沉入冷却水套内。本实用新型利用储液腔和冷却水槽之间的压强差形成一个无需外部动力的冷却液循环,使得冷却水槽内的高温冷却液不断与冷水套内的低温冷却液进行热交换,达到将冷却水槽内的高温冷却液转化成低温冷却液,从而杜绝气缸盖罩垫片受热老化、漏油等问题。
技术领域
本实用新型属于内燃机技术领域,特别是涉及一种小型内燃机发动机用气缸盖。
背景技术
气缸盖是内燃机的重要结构组件,主要用来封闭汽缸上部,构成燃烧室,并做为凸轮轴和摇臂轴还有进排气管的支撑。气缸盖是一个负荷严重而结构又十分复杂的机件,要求其有足够的强度、良好的耐热性;同时材料还应具有良好的浇铸工艺性。
为保证内燃机的密封性,气缸盖和气缸盖罩之间设置有气缸盖罩垫片。在专利授权号为CN204476580U,专利名称为“气缸盖”中为解决气缸盖罩垫片受热老化的问题,在气缸盖的安装台阶内部设置了与冷却水套贯通的冷却水槽,在所述气缸盖上设置有一个与所述冷却水套贯通的开口,所述开口中安装有一个堵塞该开口的内部中空的盖子,所述盖子中的冷却液液面高度高于所述冷却水槽中的冷却液液面高度。但是实际应用的时候,随着冷却水套液位的下降,盖子中的液位也会下降,当盖子中的液位下降到低于冷却水槽时,同样冷却水槽起不到冷却效果,同样会造成气缸盖罩垫片受热老化的问题。
因此,如何解决上述问题成为本领域人员研究的重点。
实用新型内容
本实用新型的第一个目的在于提供一种小型内燃机发动机用气缸盖,
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种小型内燃机发动机用气缸盖,包括气缸盖和气缸盖罩,所述气缸盖具有冷却水套,所述气缸盖的上端面设置有安装气缸盖罩的安装台阶,所述气缸盖和所述气缸盖罩之间设置有气缸盖罩垫片,所述安装台阶的正下方设置有一个密封的冷却水槽,所述气缸盖上设置有一个储液腔,所述储液腔通过出液管连接冷却水槽,所述冷却水槽通过回液管连回储液腔,所述回液管沉入冷却水套内。
进一步地,所述出液管上设置有用于控制冷却液由储液腔流入冷却水槽的第一单向阀。
进一步地,所述回液管上设置有用于控制冷却液由冷却水槽流回储液腔的第二单向阀。
进一步地,所述储液腔上设置有进液口,所述进液口处设置有密封塞。
进一步地,所述储液腔内的液体压强大于所述冷却水槽内的液体压强。
进一步地,所述回液管的外表面粘附有若干扇热片。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型利用储液腔和冷却水槽之间的压强差形成一个无需外部动力的冷却液循环,使得冷却水槽内的高温冷却液不断与冷水套内的低温冷却液进行热交换,达到将冷却水槽内的高温冷却液转化成低温冷却液,从而杜绝气缸盖罩垫片受热老化、漏油等问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广安嘉通科技有限公司,未经广安嘉通科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921958662.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种物联网环保型固废回收处理装置
- 下一篇:一种分体式滚轮托架