[实用新型]一种物流机器人的防撞装置有效

专利信息
申请号: 201921958305.8 申请日: 2019-11-14
公开(公告)号: CN211388873U 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 周登明 申请(专利权)人: 王秀珠
主分类号: B25J19/06 分类号: B25J19/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 363107 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 物流 机器人 装置
【说明书】:

实用新型属于物流技术领域,尤其为一种物流机器人的防撞装置,包括物流机器人本体和软垫,所述物流机器人本体的内部安装有移动杆,且移动杆的外部安装有第一弹簧,并且移动杆的下方安装有第一连接块,所述软垫安装于第一连接块的中间位置,且第一连接块的下方安装有支撑板,并且第一连接块的边侧安装有第二连接块,所述第二连接块的内部安装有限位板,且限位板的边侧安装有第二弹簧。该实用新型,通过环形的触碰板,可以对物流机器人本体起到防撞的作用,环形会使触碰板接触物体的范围减少,并且触碰板与物体碰撞后,会通过第三弹簧在第一连接块内进行滑动,起到减震的作用,尽可能的减少物流机器人本体的撞击感。

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域,具体为一种物流机器人的防撞装置。

背景技术

物流机器人,是随着现代信息技术的不断发展,所研究出来用于物流方面辅助设备,因为人们对于网购的需求不断增加,所以物流技术在不断完善,物流机器人可以大大加快工作效率。

现有技术的物流机器人的防撞装置,体积较大,安装拆卸较为麻烦,所需时间较多,无法对物流机器人起到减震作用的问题,为此,我们提供一种物流机器人的防撞装置。

针对上述问题,急需在原有物流机器人的防撞装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流机器人的防撞装置,以解决上述背景技术中提出现有的物流机器人的防撞装置,体积较大,安装拆卸较为麻烦,所需时间较多,无法对物流机器人起到减震作用的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流机器人的防撞装置,包括物流机器人本体和软垫,所述物流机器人本体的内部安装有移动杆,且移动杆的外部安装有第一弹簧,并且移动杆的下方安装有第一连接块,所述软垫安装于第一连接块的中间位置,且第一连接块的下方安装有支撑板,并且第一连接块的边侧安装有第二连接块,所述第二连接块的内部安装有限位板,且限位板的边侧安装有第二弹簧,并且第二弹簧的边侧安装有触碰板,所述第二连接块的上方安装有卡板,且卡板贯穿于固定块的内部,并且固定块安装于第一连接块的上方,所述卡板的端头处安装有第三弹簧,且第三弹簧的上方安装有挡板,并且挡板的端头处安装有转轴。

优选的,所述移动杆通过第一弹簧与物流机器人本体之间构成升降结构,且移动杆与支撑板关于第一连接块的水平方向对称分布。

优选的,所述支撑板的外壁与第一连接块的外壁之间相互贴合,且支撑板关于物流机器人本体的中轴线对称设置有个。

优选的,所述触碰板采用弧形设置,且触碰板通过第二弹簧与第二连接块之间构成滑动结构。

优选的,所述卡板与固定块之间为卡合连接,且卡板通过第二连接块与固定块之间构成滑动结构。

优选的,所述挡板通过转轴与卡板之间构成旋转结构,且挡板与第三弹簧之间为焊接连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.该实用新型,通过移动杆与支撑杆可以将第一连接块与第二连接块固定在物流机器人本体的中间位置,使用方法较为简单,且可以减少物流机器人本体的占地体积,便于物流机器人本体的运输,同时仅安装于物流机器人本体的中间位置,可以减少物流机器人本体的重量,行走更加方便;

2.该实用新型,通过卡板与固定块,可以使第一连接块与第二连接块进行安装,并且卡板通过挡板与固定块卡合,使第一连接块与第二连接块处于统一水平线上,保持物流机器人本体的重心,行走较为稳定,并且安装时间较短;

3.该实用新型,通过环形的触碰板,可以对物流机器人本体起到防撞的作用,环形会使触碰板接触物体的范围减少,并且触碰板与物体碰撞后,会通过第三弹簧在第一连接块内进行滑动,起到减震的作用,尽可能的减少物流机器人本体的撞击感。

附图说明

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