[实用新型]应用于分动箱的主动齿轮有效
| 申请号： | 201921952663.8 | 申请日： | 2019-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN210799971U | 公开（公告）日： | 2020-06-19 |
| 发明（设计）人： | 刘伟;张萍萍;刘还 | 申请（专利权）人： | 江苏语航传动技术有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 225775 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 应用于 分动箱 主动 齿轮 | ||
【权利要求书】：
1.应用于分动箱的主动齿轮，其特征在于：包括主动齿轮盘（1），及设置在主动齿轮盘（1）外壁的若干个凸条（2），及设置在若干个凸条（2）外壁的若干个卡齿（3），及设置在主动齿轮盘（1）内的定位通孔（4），及设置在主动齿轮盘（1）对称中心线内的圆形凹槽（7），及对称设置在主动齿轮盘（1）两面内的第一斜面定位卡孔（5）、第二斜面定位卡孔（6）。
2.根据权利要求1所述的应用于分动箱的主动齿轮，其特征在于：所述主动齿轮盘（1）的直径尺寸为96mm-107mm、厚度尺寸为30mm，圆形凹槽（7）的直径尺寸为55mm，第一斜面定位卡孔（5）、第二斜面定位卡孔（6）的最小端直径尺寸为52mm。
3.根据权利要求1所述的应用于分动箱的主动齿轮，其特征在于：所述卡齿（3）的长度尺寸为15mm-20mm，且卡齿（3）的齿数为30-34。
4.根据权利要求1所述的应用于分动箱的主动齿轮，其特征在于：所述第一斜面定位卡孔（5）或第二斜面定位卡孔（6）与圆形凹槽（7）之间的间距为13.8mm。
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