[实用新型]多功能汽车座椅

说明书

本实用新型公开了一种多功能汽车座椅，包括座椅骨架组件（1）、转盘组件（2）和滑轨组件（3）；座椅骨架组件由靠背骨架（11）通过调角器（13）经连接轴与坐垫骨架（12）连接构成；转盘组件包括转盘底座（21）、转盘本体（22）和转动锁止组件（23），转盘本体安装在转盘底座上并能在转盘本体上360°自转，并通过转动锁止组件锁止定位；滑轨组件包括一对滑轨（31）、一对匹配嵌装在滑轨上的滑块（34）及与滑块匹配连接的滑动锁止组件（32），转盘组件能沿一对滑轨前后滑动并通过滑动锁止组件锁止定位。本实用新型能实现汽车座椅的前后滑移、任意角度转动及锁止，从而满足汽车功能多样化的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰配件，尤其涉及一种多功能汽车座椅。

背景技术

目前，现有技术的汽车中的单人座椅，如小型汽车的驾驶座、副驾驶座、商务汽车的驾驶座、副驾驶座和第二排座位等，一般都具有前后移动和调节座椅靠背角度的功能。随着消费者对汽车性能和多样化功能的要求越来越高，现有技术的汽车单人座椅功能单一，无法满足使用需求，降低了汽车的体验感。在一些高端或定制的车型中，部分单人座椅具有转动功能，但转动角度较小，且成本较高，无法实现任意角度的转动。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能汽车座椅，能实现汽车座椅的前后滑移、任意角度转动及锁止，从而满足汽车功能多样化的使用需求。

本实用新型是这样实现的：

一种多功能汽车座椅，包括座椅骨架组件、转盘组件和滑轨组件；座椅骨架组件由靠背骨架通过调角器经连接轴与坐垫骨架连接构成，靠背骨架能通过调角器绕连接轴翻转；转盘组件包括转盘底座、转盘本体和转动锁止组件，转盘本体安装在转盘底座上并能在转盘本体上360°自转，转动锁止组件设置在转盘底座上并与转盘本体配合连接，座椅骨架组件的底部安装在转盘本体上，座椅骨架组件能与转盘本体同步转动并通过转动锁止组件锁止定位；滑轨组件包括一对滑轨、一对匹配嵌装在滑轨上的滑块及与滑块匹配连接的滑动锁止组件，一对滑轨的两端固定安装在车身地板上；一对滑块分别安装在转盘底座的底部两侧，使转盘组件能沿一对滑轨前后滑动并通过滑动锁止组件锁止定位。

所述的转动锁止组件包括转动解锁扣手、转动拉绳、转动锁止连接片、转动锁止片和若干个间隔固定在转盘本体上的锁止点；转动解锁扣手安装在坐垫骨架的前端，转动解锁扣手的扣手开关与转动拉绳的一端连接，转动拉绳的另一端与转动锁止连接片的一端连接，转动锁止连接片的另一端通过转轴座及转轴安装在转盘底座上，使转动拉绳能带动转动锁止连接片绕转轴转动；转动锁止片的一端焊接在一对转动锁止连接片之间并能与转动锁止连接片同步转动，转动锁止片的另一端能插入在锁止点的锁止间隙内，使转盘本体锁止在转盘底座上。

所述的转盘本体上分布有四个锁止点，相邻两个锁止点的间隔角度为90°。

所述的滑动锁止组件包括滑动解锁扣手、滑动拉绳、滑动锁止连接片、锁止片连接板、弹力复位杆、压杆、滑动锁止片、锁止点和限位板；滑动解锁扣手安装在坐垫骨架的前端，滑动解锁扣手的扣手开关与滑动拉绳的一端连接，滑动拉绳的另一端与滑动锁止连接片的一端连接；压杆的两端分别通过安装座安装在转盘底座上，滑动锁止连接片的另一端与压杆的一端焊接固定并同步转动；压杆与锁止片连接板的一端固定连接并能带动锁止片连接板翻转；锁止片连接板的另一端设置在限位板上并与弹力复位杆的一端连接，弹力复位杆的另一端贯穿限位板并安装在滑动锁止片上，锁止片连接板翻转时，能通过弹力复位杆带动滑动锁止片向上抬升；若干个锁止点间隔设置在一对滑轨上，滑动锁止片的两端分别贯穿一对滑块并能插入在锁止点内。

所述的弹力复位杆包括活动杆、固定套和复位弹簧；固定套设置在限位板的底部，活动杆的一端贯穿固定套和限位板并与锁止片连接板的另一端连接，活动杆的另一端固定在滑动锁止片上；复位弹簧套接在活动杆和固定套上，复位弹簧压紧在限位板与滑动锁止片之间。