[实用新型]动车检修库作业安全监控系统

权利要求书

1.动车检修库作业安全监控系统，其特征在于：由动车出入库门预警防护子系统、车顶车头监测预警子系统、股道下穿通道预警监测子系统及终端监控主机组成；

所述动车出入库门预警防护子系统包括第一分机、出入库门控制单元、栏门控制单元、1/2列位车辆检测单元、接触网电力检测单元、信号机信号输入单元以及声光报警单元；所述出入库门控制单元、所述栏门控制单元和所述信号机信号输入单元分别和第一分机连接，所述1/2列位车辆检测单元、接触网电力检测单元和声光报警单元分别与出入库门控制单元连接；

所述车顶车头监测预警子系统包括第二分机和多个监测模块，每个监测模块均分别包括车顶控制单元、人员探测传感器、列车探测传感器和声光报警器，所述第二分机通过CAN总线与所述车顶控制单元连接，所述人员探测传感器、列车探测传感器和声光报警器分别与所述车顶控制单元连接；

所述股道下穿通道预警监测子系统包括第三分机和多个监测单元，每个监测单元均分别包括车底下穿控制单元、警示灯、喇叭、违规传感器和接近传感器，所述第三分机通过CAN总线与所述车底下穿控制单元连接，所述警示灯、喇叭、违规传感器和接近传感器分别与车底下穿控制单元连接；

所述出入库门控制单元、车顶控制单元和车底下穿控制单元均为单片机；所述终端监控主机、第一分机、第二分机和第三分机均为工控机或PC机；所述第二分机与终端监控主机通过有线或无线连接，所述第一分机、第二分机与第三分机之间分别通过有线或无线两两连接。

2.如权利要求1所述的动车检修库作业安全监控系统，其特征在于：所述栏门控制单元为铁路道口栏门的控制箱；所述1/2列位车辆检测单元为多个光电传感器，分别设置在检测股道1列位和2列位旁；所述接触网电力检测单元为从动车检修库的隔离开关远动控制柜采集电力信号传送至所述出入库门控制单元，所述信号机信号输入单元为在动车检修库内的信号机控制装置信号切换继电器上直接搭接信号线连接至第一分机。

3.如权利要求1所述的动车检修库作业安全监控系统，其特征在于：所述人员探测传感器和列车探测传感器均为光电传感器。

4.如权利要求1所述的动车检修库作业安全监控系统，其特征在于：所述车顶车头监测预警子系统还包括分别与车顶控制单元连接的重联传感器和整列传感器，均为光电传感器。

5.如权利要求1所述的动车检修库作业安全监控系统，其特征在于：所述违规传感器为光电对射型传感器，接近传感器为光电测距传感器。