[实用新型]一种自行车车架管件用钻孔装置有效
申请号: | 201921947312.8 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN210877677U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 张舵;张好强;王明明;侯锁霞 | 申请(专利权)人: | 华北理工大学 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q7/00;B23Q1/76 |
代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人: | 李照 |
地址: | 063000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 车架 管件用 钻孔 装置 | ||
1.一种自行车车架管件用钻孔装置,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)侧壁之间固接有支撑板(2),所述壳体(1)内腔左右两侧壁之间转动连接有螺杆(3),且螺杆(3)位于支撑板(2)上方,所述螺杆(3)外壁螺接有滑块(4),所述滑块(4)底部固接有钻孔机构(5),且钻孔机构(5)位于支撑板(2)下方,所述壳体(1)右侧壁上方固接有转动电机(6),且转动电机(6)输出端与螺杆(3)右端相固接;
所述壳体(1)内腔左右两侧壁对称固接有转动盘(7),且转动盘(7)位于钻孔机构(5)下方,所述转动盘(7)内腔转动连接有转动杆(8),两组所述转动杆(8)相互贴近的一侧均固接有四爪卡盘(9),两组所述四爪卡盘(9)之间固接有车架管(10),所述壳体(1)左侧壁固接有电机箱(11),所述电机箱(11)内腔左侧壁固接有驱动电机(12),所述驱动电机(12)输出端固接有联轴器(13),且联轴器(13)与左侧转动杆(8)的左端相固接,所述壳体(1)内腔底部设置有支撑机构(14),且支撑机构(14)顶部与车架管(10)相抵接。
2.根据权利要求1所述的一种自行车车架管件用钻孔装置,其特征在于:所述钻孔机构(5)包括钻孔机(501),且钻孔机(501)顶部与滑块(4)底部相固接,所述钻孔机(501)底部转动连接有钻头(502)。
3.根据权利要求1所述的一种自行车车架管件用钻孔装置,其特征在于:所述支撑机构(14)包括滑轨(1401),且滑轨(1401)与壳体(1)内腔底部相固接,所述滑轨(1401)顶部滑动连接有支撑座(1402),且支撑座(1402)与车架管(10)相抵接。
4.根据权利要求3所述的一种自行车车架管件用钻孔装置,其特征在于:所述支撑座(1402)顶部开设有与车架管(10)相互配合的弧形槽(1403),且弧形槽(1403)内壁设有橡胶垫(1404)。
5.根据权利要求1所述的一种自行车车架管件用钻孔装置,其特征在于:所述支撑板(2)内腔开设有与滑块(4)相互配合的通槽。
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