[实用新型]一种用于地铁隧道的抗浮结构

权利要求书

1.一种用于地铁隧道的抗浮结构，包括隧道本体（1）和压框（11），其特征在于，所述隧道本体（1）的底部外壁浇筑有混凝土浇筑块（7），且混凝土浇筑块（7）底部外壁开设有安装孔，安装孔的内壁插接有注浆筒（3），所述注浆筒（3）远离混凝土浇筑块（7）的一端通过螺钉固定有第一固定锥（4），所述压框（11）的两侧外壁均通过螺钉固定有安装板（10），且安装板（10）的外壁通过螺钉固定有螺纹杆（9），所述螺纹杆（9）远离安装板（10）的一端通过螺钉固定有第二固定锥（8）。

2.根据权利要求1所述的一种用于地铁隧道的抗浮结构，其特征在于，所述压框（11）的顶部外壁通过螺钉固定有配重箱（13），且配重箱（13）的顶部外壁开设有进料孔，进料孔的内壁插接有注浆斗（12）。

3.根据权利要求2所述的一种用于地铁隧道的抗浮结构，其特征在于，所述注浆筒（3）的外壁开设有通孔，且通孔的内壁插接有注浆管（6），注浆管（6）的外壁通过卡箍卡接有阀门（2）。

4.根据权利要求3所述的一种用于地铁隧道的抗浮结构，其特征在于，所述注浆筒（3）的外壁焊接有三至五个卡柱（5），且三至五个卡柱（5）等距离分布在注浆筒（3）的外壁上。

5.根据权利要求4所述的一种用于地铁隧道的抗浮结构，其特征在于，所述安装板（10）的数量为三至五个，且三至五个安装板（10）等距离分布在压框（11）的外壁上。

6.根据权利要求1-5任一所述的一种用于地铁隧道的抗浮结构，其特征在于，所述隧道本体（1）的内壁设置有防水层（14），且防水层（14）的厚度为三至五厘米。