[实用新型]一种无线电监测测向管制车有效

专利信息
申请号: 201921941956.6 申请日: 2019-11-12
公开(公告)号: CN211468266U 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 张科;史业清 申请(专利权)人: 天维讯达(上海)通信科技有限公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B60R11/02
代理公司: 上海汇齐专利代理事务所(普通合伙) 31364 代理人: 童强
地址: 200000 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 无线电 监测 测向 管制
【说明书】:

实用新型提供一种无线电监测测向管制车,包括盆体和透气机构,所述盆体的底端开设有集水腔,其集水腔的一侧安置有测量机构,且集水腔的底端固定有底座,所述盆体的内部两侧分别开设有凹槽,且透气机构安置于凹槽内,所述透气机构的内部包括有第一滑槽,且第一滑槽与凹槽之间通过开槽构成一体化连接,所述第一滑槽的内部包括有第一滑块,且第一滑块靠近凹槽中心线的一端固定连接有通风网。本实用新型提供的透气性环保陶瓷花盆通过第一滑块与第一滑槽,可以将通风网方便快捷的从凹槽内抽取出来,便于对通风网进行清理,防止在长时间的使用过程中,陶瓷花盆内的泥土堵塞住通风网,造成通风网失去通风透气的效果。

技术领域

本实用新型涉及无线电管制领域,尤其涉及一种无线电监测测向管制车。

背景技术

无线电管制系统建设需要以移动式无线电管制系统为主,包括便携式无线电管制系统和车载无线电管制系统。需要利用车辆载重量大和移动的灵活性,实现在行进的过程中,同时使用车载式无线电管制系统,对特定区域的非法信号实施无线电压制,使其无法工作,以消除对社会稳定和无线电秩序的影响。

现有的无线电监测测向管制车,在其使用的过程中,如发生下雨,非常容易对无线电监测仪造成损坏,且使其无线电监测工作无法开展,且在车体移动的过程中,竖起的发射天线容易碰到树枝,造成折断的危险。

因此,有必要提供一种无线电监测测向管制车解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种无线电监测测向管制车,解决了现有的现有的无线电监测测向管制车,在其使用的过程中,如发生下雨,非常容易对无线电监测仪造成损坏,且使其无线电监测工作无法开展,且在车体移动的过程中,竖起的发射天线容易碰到树枝,造成折断的危险的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种无线电监测测向管制车,包括车体和防护机构,所述车体的底端安装有车轮,其车体的顶端固定有无线电监测仪,且无线电监测仪的一侧固定有发射天线,发射天线的底端安置有折叠结构,所述防护机构安置于无线电监测仪的顶端,且防护机构的内部包括有伸缩外杆,且伸缩外杆与车体的顶端之间为固定连接,所述伸缩外杆的内壁两侧固定连接有滑槽,所述滑槽的内部套接连接有滑块,且滑块靠近滑槽中心线的一端固定连接有伸缩内杆,所述伸缩内杆的顶端固定连接有C形槽,且C形槽的内箍固定连接有挡板,所述C形槽的内部固定连接有夹紧机构。

优选的,所述伸缩内杆与伸缩外杆之间为套接连接,其伸缩内杆与伸缩外杆之间为活动连接,且伸缩内杆通过滑块与滑槽之间构成滑动结构。

优选的,所述夹紧机构的内部包括有复位弹簧,且复位弹簧与C形槽的内壁之间为固定连接,所述复位弹簧的底端固定连接有夹板,其夹板的顶端连接有手拧螺栓,且手拧螺栓与C形槽之间为螺纹连接。

优选的,所述夹板与挡板之间为活动连接,且夹板通过复位弹簧与C形槽之间构成弹性伸缩结构。

优选的,所述折叠结构的内部包括有凹槽,且凹槽与车体之间通过开槽构成一体化连接,所述凹槽的内壁两侧分别固定连接有转动轴,且转动轴的另一侧固定连接有转杆。

优选的,所述转杆与发射天线之间为固定连接,且转杆与通过转动轴与凹槽之间构成旋转结构。

与相关技术相比较,本实用新型提供的无线电监测测向管制车具有如下有益效果:

本实用新型提供一种无线电监测测向管制车,通过滑槽与滑块,带动着伸缩内杆在伸缩外杆内滑动,可以调节C形槽内挡板的高度,通过挡板,可以防止装置在雨天工作时,被雨水淋湿造成装置损坏的危险,且通过伸缩杆可以调节挡板的高度,使其防雨的同时还能通风通信号,通过C形槽内的夹板与复位弹簧,可以将挡板夹紧固定住,防止在车体移动时或者有风时,挡板发生晃动,脱落撞击到无线电监测仪造成损坏,且使其安装与拆卸快速便捷,通过凹槽内的转动轴,可以将发射天线折叠放置保护,防止了车辆在移动的过程中,发射天线碰撞到路边的树枝造成损坏,增长了其使用寿命。

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