[实用新型]一种透气性强的汽车座椅坐垫

权利要求书

1.一种透气性强的汽车座椅坐垫，包括头枕(1)，所述头枕(1)内部下端与第一调节杆(2)上端相固定；

其特征在于：还包括侧翼调节机构(8)，所述侧翼调节机构(8)安装在坐垫(5)内部，所述侧翼调节机构(8)与侧翼(6)内侧表面相固定，所述侧翼调节机构(8)包括调节转钮(81)、驱动齿轮(82)、调节齿杆(83)、限位块(84)、卡位槽(85)、导向滑轨(86)、连接横垫(87)和卡位机构(88)，所述调节转钮(81)安装在坐垫(5)前端，所述调节转钮(81)通过连杆与驱动齿轮(82)同步转动，所述驱动齿轮(82)安装在坐垫(5)内部，所述驱动齿轮(82)外部与调节齿杆(83)相啮合，所述调节齿杆(83)活动嵌套于导向滑轨(86)内部，所述限位块(84)固定安装在调节齿杆(83)末端，所述调节齿杆(83)下端设有卡位槽(85)，所述导向滑轨(86)固定安装在坐垫(5)内部，所述调节齿杆(83)末端与侧翼(6)内侧表面相固定，所述连接横垫(87)末端与侧翼(6)内侧表面相固定，所述连接横垫(87)采用间隙配合嵌在坐垫(5)内部，所述卡位机构(88)设在坐垫(5)右下端，所述卡位机构(88)上端与卡位槽(85)内部相抵触。

2.根据权利要求1所述的一种透气性强的汽车座椅坐垫，其特征在于：所述第一调节杆(2)下端安装在靠背(3)上端内部，所述靠背(3)下端与第二调节杆(4)上端相固定，所述第二调节杆(4)下端安装在坐垫(5)内部，所述坐垫(5)两侧设有侧翼(6)，所述坐垫(5)下端固定安装有连接座(7)，所述坐垫(5)内部上端安装有减震器(9)。

3.根据权利要求1所述的一种透气性强的汽车座椅坐垫，其特征在于：所述卡位机构(88)包括挤压按钮(881)、复位弹簧(882)、复位板(883)、偏移杆组(884)、滑动轴(885)、滑轨(886)、连接块(887)和卡位钢球(888)，所述挤压按钮(881)采用间隙配合嵌在坐垫(5)内部下端，所述挤压按钮(881)外部设有复位弹簧(882)，所述复位弹簧(882)上端与复位板(883)下表面相抵触，所述复位弹簧(882)下端与坐垫(5)内壁相抵触，所述复位板(883)与挤压按钮(881)上端相固定，所述复位板(883)与偏移杆组(884)下端相铰接，所述偏移杆组(884)中部设有滑动轴(885)，所述滑动轴(885)采用间隙配合安装在滑轨(886)内部，所述滑轨(886)固定安装在坐垫(5)内部，所述偏移杆组(884)上端与连接块(887)相铰接，所述连接块(887)上端设有卡位钢球(888)，所述卡位钢球(888)与卡位槽(85)内部相抵触。

4.根据权利要求2所述的一种透气性强的汽车座椅坐垫，其特征在于：所述减震器(9)共设有九个，并且均匀分布在坐垫(5)内部上端。

5.根据权利要求1所述的一种透气性强的汽车座椅坐垫，其特征在于：所述调节齿杆(83)共设有两个，并且均与驱动齿轮(82)啮合传动，两个调节齿杆(83)呈反向运行。

6.根据权利要求1所述的一种透气性强的汽车座椅坐垫，其特征在于：所述卡位槽(85)呈半球体凹槽型结构，并且直径与卡位钢球(888)直径相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种透气性强的汽车座椅坐垫，其特征在于：所述连接横垫(87)呈长方体结构，分别与两个侧翼(6)内侧表面相固定。

8.根据权利要求3所述的一种透气性强的汽车座椅坐垫，其特征在于：所述偏移杆组(884)由四个偏移杆组成，形成菱形结构。