[实用新型]一种用于检测汽车发动机密封性的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于检测汽车发动机密封性的装置，包括支撑腿、导向杆、安装盘和检测台，所述检测台的底端对称连接有支撑腿，所述支撑腿的一侧设置有导向杆，所述导向杆的一侧设置有安装盘，所述安装盘的顶端表面连接有探头装载杆，所述探头装载杆的一侧连接有超声波探头，所述超声波探头的一侧设置有便捷卸载组件；本实用新型通过设置通过设置便捷卸载组件，降低卸载难度，提高检测效率，防止发动机掉落，降低损坏概率，提高使用寿命，节约人力物力资源，防止出现断裂的情况，通过设置通过设置缓冲夹紧组件，防止发动机出现晃动的情况，保证检测质量，提高检测效果，保障人身安全，降低安全事故的发生概率。

技术领域

本实用新型属于汽车检测设备技术领域，具体涉及一种用于检测汽车发动机密封性的装置。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

但是现有的用于检测汽车发动机密封性的装置在使用时没有设置缓冲夹紧组件，导致发动机放置在检测台表面后不稳定，易出现晃动的情况，造成安全事故，威胁人身安全，降低检测质量，浪费人力物力资源，而在检测完成后没有设置便捷卸载组件，导致发动机移动困难，影响检测效率。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于检测汽车发动机密封性的装置，具有固定稳定，卸载方便的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于检测汽车发动机密封性的装置，包括支撑腿、导向杆、安装盘和检测台，所述检测台的底端对称连接有支撑腿，所述支撑腿的一侧设置有导向杆，所述导向杆的一侧设置有安装盘，所述安装盘的顶端表面连接有探头装载杆，所述探头装载杆的一侧连接有超声波探头，所述超声波探头的一侧设置有便捷卸载组件，所述超声波探头的底端一侧设置有缓冲夹紧组件，所述缓冲夹紧组件的一侧设置有超声波检测仪；

所述便捷卸载组件包括固定挡板、电动推杆、稳定连杆、步进电机、丝杆、安装板、防滑垫和支撑板，其中，所述固定挡板的一侧连接有电动推杆，所述电动推杆的一侧对称连接有稳定连杆，所述稳定连杆的一侧连接有安装板，所述安装板的顶端设置有步进电机，所述步进电机的底端连接有丝杆，所述丝杆的表面设置有支撑板，所述支撑板的顶端连接有防滑垫；

所述缓冲夹紧组件包括连接座、限位挡板、L型安装块、滑轮、缓冲板、缓冲弹簧、滑槽和侧边挡板，所述滑槽的内部对称设置有滑轮，所述滑轮的顶端连接有L型安装块，所述L型安装块的一侧对称连接有限位挡板，所述L型安装块的顶端设置有连接座，所述L型安装块的一侧设置有侧边挡板，所述侧边挡板的底端设置有缓冲板，所述缓冲板的底端均匀间隔连接有缓冲弹簧。

优选的，所述安装盘的底端连接有伺服电机，伺服电机表面设置有安装架，安装架的底端设置有推动气缸。

优选的，所述防滑垫和支撑板设置为三叉型，所述缓冲板的内部设置有凹槽对应支撑板的分支。

优选的，所述稳定连杆通过固定螺栓连接在电动推杆的表面和安装板的一侧。

优选的，所述滑槽在检测台的表面对称设置有两条，所述L型安装块对应滑槽设置有四根。

优选的，所述L型安装块对应便捷卸载组件的一侧不设置限位挡板，所述连接座的表面设置有紧固条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：