[实用新型]一种用于地铁牵引供电系统的框架保护装置有效
申请号: | 201921936647.X | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN210744535U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 杨士奇 | 申请(专利权)人: | 杨士奇 |
主分类号: | H02B1/46 | 分类号: | H02B1/46;H02B1/28;H02B1/56;H02B1/20 |
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地址: | 250100 山东省济南市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 地铁 牵引 供电系统 框架 保护装置 | ||
1.一种用于地铁牵引供电系统的框架保护装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)内部底端固定连接有安装箱(12),安装箱(12)内部一侧固定安装有风机(14),风机(14)上端固定连接有进风口(13),安装箱(12)内部另一侧设有干燥剂储备箱,干燥剂储备箱内部固定连接有斜板(16),安装箱(12)一侧设有活动门(18),活动门(18)与安装箱(12)之间设有转轴(17),活动门(18)通过转轴(17)与安装箱(12)活动连接,安装箱(12)一侧固定连接有插销(20),插销(20)位于活动门(18)上侧,活动门(18)内部固定连接有隔离网二(19),安装箱(12)上端螺纹连接有拧盖(21);
所述箱体(1)一侧开设有进线槽(11),箱体(1)一侧固定连接有固定块(5),固定块(5)上端一侧固定连接有固定夹座(6),固定块(5)上端另一侧滑动连接有活动夹座(7),固定夹座(6)上端固定连接有连接块二(9),活动夹座(7)上端固定连接有连接块一(8),连接块一(8)与连接块二(9)的内部螺纹连接有螺栓(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于地铁牵引供电系统的框架保护装置,其特征在于,所述箱体(1)一端固定连接有接地线(4)。
3.根据权利要求1所述的一种用于地铁牵引供电系统的框架保护装置,其特征在于,所述箱体(1)下端固定连接有若干支撑腿(3),支撑腿(3)数目为四个均匀位于箱体(1)四角处,箱体(1)前端两侧转动连接有密封门(22)。
4.根据权利要求1所述的一种用于地铁牵引供电系统的框架保护装置,其特征在于,所述箱体(1)内部固定连接有电路安装板(2)。
5.根据权利要求1所述的一种用于地铁牵引供电系统的框架保护装置,其特征在于,所述进线槽(11)内部插入有电缆(23)。
6.根据权利要求1所述的一种用于地铁牵引供电系统的框架保护装置,其特征在于,所述风机(14)一端与干燥剂储备箱之间设有隔离网一(15)。
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