[实用新型]整车汽车衡限位装置

权利要求书

1.整车汽车衡限位装置，整车汽车衡至少包括两节由前至后顺次设置的称体(4)，相邻两节称体(4)间通过搭接连接，称体(4)底面前、后端各自设有一端板(41)，该称体(4)底面左、右端各自设有一侧板(42)，其特征在于：汽车衡安装用基坑(6)在每一个称体(4)左侧前、后端及其右侧前、后端各自固设有一支架(1)，四个支架(1)呈矩形布置，每一个支架(1)包括底板(11)及该底板(11)上垂直设置的纵向限位立板(13)，每一个支架(1)的纵向限位立板(13)和该支架所紧邻的端板(41)正对设置，每一个端板(41)左、右端各自螺纹连接有纵向调节件(3)，该端板(41)所对应纵向限位立板(13)和该纵向调节件(3)正对设置；位于汽车衡安装用基坑(6)最前端来那个支架及最后端两个支架各自设有横向调节立板(12)，该横向调节立板(12)和称体(4)的侧板(42)对应设置，每一个横向调节立板(12)螺纹连接有横向调节件(2)，该横向调节立板(12)所对应侧板(42)和该横向调节件(2)正对设置。

2.根据权利要求1所述的整车汽车衡限位装置，其特征在于：所述纵向调节件(3)及横向调节件(2)分别为螺丝结构。

3.根据权利要求2所述的整车汽车衡限位装置，其特征在于：每一个横向调节件(2)及纵向调节件(3)上各自设有锁紧螺母(5)。

4.根据权利要求2所述的整车汽车衡限位装置，其特征在于：同一支架(1)的横向调节立板(12)和纵向限位立板(13)垂直相交设置。