[实用新型]一种车用模组用透镜安装结构

权利要求书

1.一种车用模组用透镜安装结构，其特征在于：所述透镜安装结构由透镜支架（1）、透镜（2）与金属卡扣（3）组成，所述透镜（2）通过至少两个的金属卡扣（3）固定在透镜支架（1）上；所述透镜（2）由主体（21）与安装边缘（22）连接组成，安装边缘（22）设置在主体（21）的底部四周，所述透镜（2）在安装边缘（22）上设有至少两个U形结构的插入缺口（221）；所述金属卡扣（3）的顶部设有第一限位结构（311），中部设有第二限位结构（312），底部设有第三限位结构（321）；所述透镜支架（1）在与透镜（2）接触的顶面上设有位置、数量均与插入缺口（221）对应的沉台（11），并在各沉台（11）下方的透镜支架（1）内侧壁上设有凹槽（12），在沉台（11）下方的透镜支架（1）外侧壁上设有卡接凸台（13）；所述透镜（2）放置在透镜支架（1）的顶部，透镜（2）的底面与透镜支架（1）的顶面接触，所述金属卡扣（3）通过第一限位结构（311）压抵透镜（2）安装边缘（22）的上表面，第二限位结构（312）通过插入缺口（221）与透镜支架（1）内侧壁上的凹槽（12）相抵触，第三限位结构（321）与卡接凸台（13）卡扣连接即完成透镜（2）的安装。

2.根据权利要求1所述的一种车用模组用透镜安装结构，其特征在于：所述沉台（11）的开口宽度大于插入缺口（221）的开口宽度，沉台（11）的顶面在对应凹槽（12）的位置还设置有限位凸台Ⅰ（111），所述限位凸台Ⅰ（111）的顶部设置有呈角度倾斜的导向面。

3.根据权利要求1所述的一种车用模组用透镜安装结构，其特征在于：所述透镜支架（1）的顶面还设有限止透镜（2）上下移动的限位柱（14）与限止透镜（2）左右移动的限位凸台Ⅱ（15），所述透镜（2）在安装边缘（22）上还设有与限位凸台Ⅱ（15）对应的配合槽口（222），透镜（2）放置在透镜支架（1）的顶部，通过限位凸台Ⅱ（15）与配合槽口（222）配合限止透镜（2）在透镜支架（1）顶面进行左右移动，并通过限位柱（14）与透镜（2）安装边缘（22）的侧面配合，限止透镜（2）在透镜支架（1）的顶面进行上下移动。

4.根据权利要求1所述的一种车用模组用透镜安装结构，其特征在于：所述金属卡扣（3）采用不锈钢材料制成，厚度在0.3-0.5mm之间。

5.根据权利要求1所述的一种车用模组用透镜安装结构，其特征在于：所述金属卡扣（3）为一体件，由第一连接体（31）与第二连接体（32）连接组成，所述第一连接体（31）由抵触面、折面呈角度连接组成，连接角度范围45~90度，抵触面即为第一限位结构（311）；所述折面上设有长条形的通孔，通孔靠近抵触面的顶部设有插入脚，该插入脚即为第二限位结构（312）；所述第一连接体（31）通过折面与第二连接体（32）连接，第二连接体（32）呈弧形，并在底部设有卡钩即为第三限位结构（321）。

6.根据权利要求5所述的一种车用模组用透镜安装结构，其特征在于：所述凹槽（12）的开口宽度等于插入脚的宽度加0.1~0.5mm。

7.根据权利要求5所述的一种车用模组用透镜安装结构，其特征在于：所述凹槽（12）的开口宽度等于插入脚的宽度加0.2~0.3mm。