[实用新型]一种用于减速箱的摩擦片有效

专利信息
申请号: 201921932296.5 申请日: 2019-11-11
公开(公告)号: CN211009645U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 陈苏仙;张银华;王国金;张岳鸿 申请(专利权)人: 杭州萧山红旗摩擦材料有限公司
主分类号: F16D55/22 分类号: F16D55/22
代理公司: 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 代理人: 沈相权
地址: 311201 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 减速 摩擦
【权利要求书】:

1.一种用于减速箱的摩擦片,其特征在于:包括定轴(1),所述的定轴(1)外设有减速箱传动轴(4),所述的减速箱传动轴(4)内设有与减速箱传动轴(4)呈同轴一体化的传动轴内齿圈(5),所述的减速箱传动轴(4)与定轴(1)内设有与定轴(1)相卡环式嵌套限位的制动盘(6),所述的制动盘(6)两端均设有若干与定轴(1)相花键限位套接的从动摩擦片(7),所述的定轴(1)两端设有与减速箱传动轴(4)相活动式位移套接的制动刹车板(2),所述的制动刹车板(2)与从动摩擦片(7)均间设有若干与定轴(1)相轴承式套接的主动摩擦片(8),所述的主动摩擦片(8)与传动轴内齿圈(5)相齿形啮合式嵌套,所述的主动摩擦片(8)与制动刹车板(2)间均设有若干与定轴(1)相套接的蝶簧(3)。

2.根据权利要求1所述的一种用于减速箱的摩擦片,其特征在于:所述的从动摩擦片(7)包括从动芯板(12),所述的从动芯板(12)两端设有与从动芯板(12)相烧结式贴合的从动铜基层(10),所述的从动芯板(12)内设有若干与定轴(1)相齿形啮合的从动装配内齿(13)。

3.根据权利要求2所述的一种用于减速箱的摩擦片,其特征在于:所述的从动铜基层(10)上设有华夫槽(11)。

4.根据权利要求1所述的一种用于减速箱的摩擦片,其特征在于:所述的主动摩擦片(8)包括主动芯板(17),所述的主动芯板(17)两端设有与主动芯板(17)相喷洒式贴合的主动铜基层(15),所述的主动芯板(17)外圈端设有若干与传动轴内齿圈(5)相齿形啮合的主动装配内齿(14)。

5.根据权利要求4所述的一种用于减速箱的摩擦片,其特征在于:所述的主动铜基层(15)上设有网格槽(16)。

6.根据权利要求1所述的一种用于减速箱的摩擦片,其特征在于:所述的蝶簧(3)与定轴(1)间均设有延伸出制动刹车板(2)的耐磨轴套(9)。

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