[实用新型]一种发动机噪声检测装置有效
申请号: | 201921931796.7 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN211121976U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 饶晓琴 | 申请(专利权)人: | 韶关市曲江运通达机动车检测有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01H17/00 |
代理公司: | 佛山市科策知识产权代理事务所(普通合伙) 44539 | 代理人: | 程国栋;李玉慧 |
地址: | 512000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 噪声 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种发动机噪声检测装置,包括下横板,所述下横板的上方两端均固定有立杆,所述立杆远离下横板的一侧固定有上横板,所述下横板与上横板的靠上方均设置有放置槽,所述下横板上且位于放置槽的内部设置有蓄电池,所述下横板上且位于放置槽的侧壁上固定有弹性柱,所述弹性柱远离放置槽的一侧连接有吸盘,所述蓄电池与放置槽之间设置有海绵垫;本实用新型将原有的发动机噪声检测装置中,通过焊接方式固定在支架上的检测设备主体,替换为可以方便拆卸安装在上横板上的放置槽内的检测设备主体,当检测设备主体发生故障需要维修替换时,可以将检测设备主体从上横板上取下,再对其进行维修替换。
技术领域
本实用新型属于噪音检测装置技术领域,具体涉及一种发动机噪声检测装置。
背景技术
在一定环境中不应有而有的声音。泛指嘈杂、刺耳的声音。从环境保护的角度看:凡是妨碍到人们正常休息、学习和工作的声音,以及对人们要听的声音产生干扰的声音,都属于噪声。噪声是一类引起人烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音。噪声污染主要来源于交通运输、车辆鸣笛、工业噪音、建筑施工、社会噪音如音乐厅、高音喇叭、早市和人的大声说话等。
现有技术存在以下问题:1、现有的发动机噪音检测装置在支架上焊接固定有检测设备主体,但当检测设备主体发生故障需要维修替换时,不方便将检测设备主体从支架上取下进行维修替换操作;2、现有的发动机噪音检测装置在支架内侧设置有蓄电池,通过蓄电池向检测设备主体供电,但在移动搬运整个装置时,蓄电池受到外力作用时,容易发生晃动,与支架之间发生碰撞,造成蓄电池受损。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种发动机噪声检测装置,具有方便维修、避免碰撞的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种发动机噪声检测装置,包括下横板,所述下横板的上方两端均固定有立杆,所述立杆远离下横板的一侧固定有上横板,所述下横板与上横板的靠上方均设置有放置槽,所述下横板上且位于放置槽的内部设置有蓄电池,所述下横板上且位于放置槽的侧壁上固定有弹性柱,所述弹性柱远离放置槽的一侧连接有吸盘,所述蓄电池与放置槽之间设置有海绵垫,所述下横板上且位于放置槽的外围固定有多个固定块,两个相对的所述固定块之间设置有固定带,所述所述上横板上且位于放置槽的内部设置有检测设备主体,所述上横板上且位于放置槽的两侧壁上均设置有滑动槽,所述滑动槽的内部固定有固定杆,所述固定杆的内部固定有弹簧,所述弹簧远离固定杆的一端连接有移动杆,所述移动杆远离弹簧的一侧设置有橡胶垫,所述移动杆的侧壁上固定有推板,所述推板的两侧壁上均固定有连接板,所述连接板与上横板之间通过螺栓固定连接,所述检测设备主体的靠上方固定有收音喇叭。
优选的,所述固定杆为中空结构,所述固定杆的直径大于移动杆的直径。
优选的,所述推板与连接板为一体式结构。
优选的,所述连接板与上横板上且对应螺栓的位置处设置有螺纹孔。
优选的,所述固定块与下横板及推板与移动杆之间通过焊接方式固定连接。
优选的,所述橡胶垫与移动杆之间通过胶水粘合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型将原有的发动机噪声检测装置中,通过焊接方式固定在支架上的检测设备主体,替换为可以方便拆卸安装在上横板上的放置槽内的检测设备主体,当检测设备主体发生故障需要维修替换时,可以将检测设备主体从上横板上取下,再对其进行维修替换。
2、本实用新型在原有的发动机噪声检测装置中放置在支架内部的蓄电池外围,增设固定防撞装置,避免当装置在移动搬运过程中受到外力作用,蓄电池与立杆之间发生碰撞,造成蓄电池受损。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
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