[实用新型]一种电动三轮车组合式车架

权利要求书

1.一种电动三轮车组合式车架，包括车架本体(1)和位于车架本体(1)上的电池框(2)，其特征在于，所述车架本体(1)的顶部开设有两个对称设置的组合孔(3)，组合孔(3)的一侧内壁上固定安装有固定杆(4)，电池框(2)的底部固定安装有两个对称设置的组合座(5)，组合座(5)上开设有固定孔(6)，且固定孔(6)与对应的固定杆(4)相适配，组合孔(3)的一侧内壁上开设有第一槽(7)，第一槽(7)内滑动安装有卡座(8)，且卡座(8)与对应的组合座(5)相适配，第一槽(7)的底部开设有连通孔(9)，卡座(8)的底部固定安装有竖板(10)，且竖板(10)延伸至车架本体(1)的下方，两个竖板(10)相互牢靠近的一侧固定安装有同一个横杆(11)。

2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车组合式车架，其特征在于，所述电池框(2)的底部开设有两个对称设置的连接孔(12)，卡座(8)的顶部开设有第二槽(13)，第二槽(13)内滑动安装有卡杆(14)，且卡杆(14)与对应的连接孔(12)相适配。

3.根据权利要求2所述的一种电动三轮车组合式车架，其特征在于，所述卡杆(14)的底部固定安装有复位弹簧(15)的一端，复位弹簧(15)的另一端固定安装在第二槽(13)的内壁上。

4.根据权利要求2所述的一种电动三轮车组合式车架，其特征在于，所述第二槽(13)的两侧内壁上均开设有限位槽(16)，卡杆(14)的两侧均固定安装有限位座(17)，且限位座(17)滑动安装在对应的限位槽(16)内。

5.根据权利要求1所述的一种电动三轮车组合式车架，其特征在于，所述车架本体(1)的底部开设有定位槽(18)，横杆(11)上开设有螺纹孔(19)，螺纹孔(19)内螺纹安装有固定螺栓(20)，且固定螺栓(20)与对应的定位槽(18)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种电动三轮车组合式车架，其特征在于，所述第一槽(7)的两侧均开设有滑动槽，卡座(8)的两侧均固定安装有滑动槽，且滑动座与对应的滑动槽滑动连接。