[实用新型]一种汽车塑料件摩擦试验装置有效
| 申请号: | 201921930183.1 | 申请日: | 2019-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN211262947U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 万谦;王汉辉 | 申请(专利权)人: | 武汉汽车车身附件研究所有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N3/56 |
| 代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 孟欢 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市硚口区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 塑料件 摩擦 试验装置 | ||
1.一种汽车塑料件摩擦试验装置,包括试验器本体(1),其特征在于:所述试验器本体(1)连接有驱动结构(8),所述驱动结构(8)包括测试臂(81)、固定套(82)、支撑杆(84)和卡块(85),所述试验器本体(1)固定有所述卡块(85),所述卡块(85)固定有所述支撑杆(84),所述支撑杆(84)滑动连接有所述固定套(82),所述固定套(82)固定有两个所述测试臂(81),所述测试臂(81)的一侧固定有支撑块(6),所述支撑块(6)的内侧壁滑动连接有承重杆(9a),所述承重杆(9a)固定有截面呈锥形的摩擦头(4),所述支撑块(6)连接有调节结构(5),所述调节结构(5)包括蝶形螺钉(51)、橡胶块(52)和固定槽(53),所述支撑块(6)螺纹连接有所述蝶形螺钉(51),所述蝶形螺钉(51)的一侧固定有所述橡胶块(52),所述橡胶块(52)与所述支撑块(6)之间滑动连接,所述承重杆(9a)开设有开口朝向所述橡胶块(52)的所述固定槽(53),所述支撑块(6)的顶端固定有限位杆(9b),所述限位杆(9b)套接有砝码(7),所述试验器本体(1)的顶端滑动连接有试验台(3),所述试验台(3)的底端设有移动结构(9e)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料件摩擦试验装置,其特征在于:所述驱动结构(8)还包括平衡块(83)和螺杆(86),所述试验器本体(1)固定有两个所述卡块(85),所述支撑杆(84)与两个所述卡块(85)之间均固定连接,其中一个所述测试臂(81)滑动连接有所述平衡块(83),所述固定套(82)螺纹连接有所述螺杆(86),所述螺杆(86)与所述支撑杆(84)的侧壁抵触。
3.根据权利要求1所述的一种汽车塑料件摩擦试验装置,其特征在于:所述橡胶块(52)的截面呈梯形结构,所述固定槽(53)的截面呈梯形结构,所述固定槽(53)的深度大于所述橡胶块(52)的长度。
4.根据权利要求3所述的一种汽车塑料件摩擦试验装置,其特征在于:所述摩擦头(4)位于所述试验台(3)的顶端,所述摩擦头(4)位于所述支撑块(6)的底端。
5.根据权利要求1所述的一种汽车塑料件摩擦试验装置,其特征在于:所述限位杆(9b)的长度大于所述承重杆(9a)的长度,所述限位杆(9b)与所述支撑杆(84)平行。
6.根据权利要求2所述的一种汽车塑料件摩擦试验装置,其特征在于:所述试验器本体(1)的侧壁设有薄膜键盘(9c),所述薄膜键盘(9c)与所述试验器本体(1)之间电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车塑料件摩擦试验装置,其特征在于:所述试验台(3)上设有多个螺孔(9d)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车塑料件摩擦试验装置,其特征在于:所述移动结构(9e)包括电机(91e)和丝杆(2),所述电机(91e)与所述试验器本体(1)固定连接,所述电机(91e)上固定有所述丝杆(2),所述丝杆(2)与所述试验台(3)之间螺纹连接。
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