[实用新型]一种新型箱体压装轴承工装有效
申请号: | 201921927172.8 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN210939083U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 展望;吴继群;朱鹤 | 申请(专利权)人: | 丹鸟机电(苏州)有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 苏州六一专利代理事务所(普通合伙) 32314 | 代理人: | 沈陈 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 箱体 轴承 工装 | ||
本实用新型提供一种新型箱体压装轴承工装,涉及轴承技术领域,包括工装下底板,所述工装下底板的顶部设置有工装上底座,所述工装上底座的顶部设置有箱体,所述箱体的顶部设置有轴承,所述箱体的内部且位于轴承的一侧设置有曲轴,所述曲轴的顶部设置有工装气动压头,所述工装下底板通过螺钉固定安装在气压机底板上,所述工装上底座通过螺钉固定安装在气压机底板上,所述工装气动压头与外界气缸的伸出杆之间连通。解决了现有的箱体压装轴承工装在使用时不能有效的防止曲轴装压过程中轴承下滑,同时不能够有效的提高生产效率,同时结构复杂,难以拆装,费时费力,在硬度满足的情况下也不能便于日常维护维修的问题。
技术领域
本实用新型涉及轴承领域,尤其涉及一种新型箱体压装轴承工装。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,早期的直线运动轴承形式,就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理,只不过有时用球代替滚子。最简单的旋转轴承是轴套轴承,它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代,就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套,每个滚动体就像一个单独的车轮。
现有的箱体压装轴承工装在使用时不能有效的防止曲轴装压过程中轴承下滑,同时不能够有效的提高生产效率,同时结构复杂,难以拆装,费时费力,在硬度满足的情况下也不能便于日常维护维修。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型箱体压装轴承工装,具备能够有效的提高生产效率,结构简易,便于拆装,省时省力,在硬度满足的情况下也非常便于日常维护维修的优点,解决了不能有效的防止曲轴装压过程中轴承下滑的问题。
(二)技术方案
为实现上述能够有效的提高生产效率,结构简易,便于拆装,省时省力,在硬度满足的情况下也非常便于日常维护维修的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型箱体压装轴承工装,包括工装下底板,所述工装下底板的顶部设置有工装上底座,所述工装上底座的顶部设置有箱体,所述箱体的顶部设置有轴承,所述箱体的内部且位于轴承的一侧设置有曲轴,所述曲轴的顶部设置有工装气动压头。
优选的,所述轴承的内径为30mm,外径55mm,宽度13mm,基本额定负荷动态为13.8;基本额定负荷静态为8.3疲劳负荷极限为0.355;额定转速为28000;极限转速为17000。
优选的,所述工装下底板通过螺钉固定安装在气压机底板上,所述工装上底座通过螺钉固定安装在气压机底板上。
优选的,所述工装气动压头与外界气缸的伸出杆之间连通,所述曲轴的小径端头位于工装上底座的中心孔内部。
优选的,所述工装上底座的上表面与台阶端面之间相贴合,且接触密封性达到需要的要求。
优选的,所述轴承的数量为两组,所述两组轴承分别位于曲轴的两侧。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新型箱体压装轴承工装,具备以下有益效果:
本实用新型中,采用的工装由工装气动压头与工装上底座组成,用于装压轴承,将上下底座利用螺丝固定在气压机底板上,压头拧在气缸伸出杆上,曲轴小径端头定位于上底座的中心孔中,台阶端面与上底座的上表面贴合,能有效的防止曲轴装压过程中轴承下滑。工装的有效定位固定,加上气压机大压力压装,能够有效的提高生产效率,由于结构简易,便于拆装,省时省力,在硬度满足的情况下也非常便于日常维护维修。
附图说明
图1为本实用新型提出一种新型箱体压装轴承工装的整体结构示意图;
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