[实用新型]一种新型箱体压装轴承工装有效
申请号: | 201921927172.8 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN210939083U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 展望;吴继群;朱鹤 | 申请(专利权)人: | 丹鸟机电(苏州)有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 苏州六一专利代理事务所(普通合伙) 32314 | 代理人: | 沈陈 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 箱体 轴承 工装 | ||
1.一种新型箱体压装轴承工装,包括工装下底板(1),其特征在于:所述工装下底板(1)的顶部设置有工装上底座(2),所述工装上底座(2)的顶部设置有箱体(3),所述箱体(3)的顶部设置有轴承(4),所述箱体(3)的内部且位于轴承(4)的一侧设置有曲轴(5),所述曲轴(5)的顶部设置有工装气动压头(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新型箱体压装轴承工装,其特征在于:所述轴承(4)的内径为30mm,外径55mm,宽度13mm,基本额定负荷动态为13.8;基本额定负荷静态为8.3疲劳负荷极限为0.355;额定转速为28000;极限转速为17000。
3.根据权利要求1所述的一种新型箱体压装轴承工装,其特征在于:所述工装下底板(1)通过螺钉固定安装在气压机底板上,所述工装上底座(2)通过螺钉固定安装在气压机底板上。
4.根据权利要求1所述的一种新型箱体压装轴承工装,其特征在于:所述工装气动压头(6)与外界气缸的伸出杆之间连通,所述曲轴(5)的小径端头位于工装上底座(2)的中心孔内部。
5.根据权利要求1所述的一种新型箱体压装轴承工装,其特征在于:所述工装上底座(2)的上表面与台阶端面之间相贴合,且接触密封性达到需要的要求。
6.根据权利要求1所述的一种新型箱体压装轴承工装,其特征在于:所述轴承(4)的数量为两组,所述两组轴承(4)分别位于曲轴(5)的两侧。
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