[实用新型]汽车电池管理系统电流精度测试装置

权利要求书

1.一种汽车电池管理系统电流精度测试装置，包括BMS工作支持电源装置（11）、大电流恒流源（14）和通讯网络，BMS工作支持电源装置（11）和大电流恒流源（14）均通过各自的网络端口与通讯网络数据连通；

其特征在于：所述测试装置还包括测试上位机（15），测试上位机（15）通过自身的网络端口与通讯网络数据连通；

外部的汽车电池管理系统（20）作为所述测试装置的测试对象，汽车电池管理系统（20）的内部包括有电流检测部件（21）；汽车电池管理系统（20）通过自身的网络端口与所述通讯网络数据连通；大电流恒流源（14）的电流输出端与所述电流检测部件（21）的电流输入端连接，从而给电流检测部件（21）提供标准参考电流；BMS工作支持电源装置（11）的电源输出端与汽车电池管理系统（20）的电源输入端连接，从而给汽车电池管理系统（20）提供工作支持电压。

2.根据权利要求1所述汽车电池管理系统电流精度测试装置，其特征在于：所述测试装置还包括标定上位机（16），标定上位机（16）通过自身的网络端口与通讯网络数据连通。

3.根据权利要求1所述汽车电池管理系统电流精度测试装置，其特征在于：所述BMS工作支持电源装置（11）包括低压直流电源，所述汽车电池管理系统（20）的电源输入端包括BMS工作电源输入端，低压直流电源的电源输出端与BMS工作电源输入端连接。

4.根据权利要求3所述汽车电池管理系统电流精度测试装置，其特征在于：所述BMS工作支持电源装置（11）还包括电池模拟器，所述汽车电池管理系统（20）的电源输入端还包括芯片支持电源输入端，电池模拟器的电源输出端与芯片支持电源输入端连接。

5.根据权利要求1-4中任一项所述汽车电池管理系统电流精度测试装置，其特征在于：所述通讯网络为CAN总线（17），所述BMS工作支持电源装置（11）、大电流恒流源（14）、测试上位机（15）、标定上位机（16）和汽车电池管理系统（20）的网络端口为CAN端口，BMS工作支持电源装置（11）、大电流恒流源（14）、测试上位机（15）、标定上位机（16）和汽车电池管理系统（20）均通过各自的CAN端口与CAN总线（17）数据连通。