[实用新型]一种汽车线束缠线装置有效
| 申请号： | 201921922226.1 | 申请日： | 2019-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN210824810U | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 王海洋 | 申请（专利权）人： | 天津尼日科电子有限公司 |
| 主分类号： | B65H49/38 | 分类号： | B65H49/38;B65H49/32 |
| 代理公司： | 北京华专卓海知识产权代理事务所(普通合伙) 11664 | 代理人： | 高成树 |
| 地址： | 301700 天津市武清区杨村*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 线束缠 线装 | ||
1.一种汽车线束缠线装置，包括调节组件(1)、壳体(3)和移动组件(4)，其特征在于：所述移动组件(4)的顶部活动设置有壳体(3)，所述壳体(3)内部的两侧皆固定安装有缠线组件(2)，所述缠线组件(2)之间等距设置有分隔板(6)，所述分隔板(6)之间活动安装有传动组件(7)，所述壳体(3)内部等距设置有出线管(5)，所述壳体(3)的表面通过铰链活动安装有门体(9)，所述壳体(3)的一端固定安装有调节组件(1)，所述调节组件(1)之间等距安装有连接杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束缠线装置，其特征在于：所述调节组件(1)包括伸缩套筒(104)，伸缩套筒(104)的内部活动安装有伸缩杆(102)，伸缩套筒(104)的表面皆活动安装有调节栓(103)，伸缩杆(102)的表面固定安装有把手(101)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车线束缠线装置，其特征在于：所述缠线组件(2)包括固定架(204)，固定架(204)的一侧固定安装有紧固螺栓(203)，紧固螺栓(203)的表面活动设置有轴承(201)，轴承(201)的表面活动设置有存放盘(202)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束缠线装置，其特征在于：所述移动组件(4)包括支撑槽(401)，支撑槽(401)的两侧皆活动安装有固定栓(402)，支撑槽(401)的底部等距安装有行走轮(403)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车线束缠线装置，其特征在于：所述传动组件(7)包括传动辊(702)，传动辊(702)的两侧活动设置有限位槽(701)，限位槽(701)的两端皆固定安装有限位块(703)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车线束缠线装置，其特征在于：所述门体(9)的表面固定设置有观察窗(901)，观察窗(901)的一侧固定设置有门锁(902)。
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