[实用新型]直线电机转向架及轨道车辆有效
| 申请号： | 201921919161.5 | 申请日： | 2019-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN211519511U | 公开（公告）日： | 2020-09-18 |
| 发明（设计）人： | 侯建文;张雄飞;张月军;宋树亮;门见强 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50;B61F5/52;B61F5/30;B61C9/50 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 麻雪梅 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 直线 电机 转向架 轨道 车辆 | ||
1.一种直线电机转向架，其特征在于，包括：
转向架构架、直线电机、横向悬挂梁、轴箱体以及轮对，所述直线电机通过垂向吊杆吊挂在所述横向悬挂梁上，所述横向悬挂梁的端部的两侧通过橡胶节点设置在所述轴箱体上，车轴的两端分别延伸进相应侧的所述轴箱体中，在所述橡胶节点与所述轴箱体之间设有能调节所述横向悬挂梁的端部垂向高度的阻尼合金垫片。
2.根据权利要求1所述的直线电机转向架，其特征在于，所述阻尼合金垫片包括阻尼铜锰合金垫片、阻尼铜锌合金垫片或阻尼铜铝合金垫片。
3.根据权利要求1所述的直线电机转向架，其特征在于，所述橡胶节点包括设置在所述横向悬挂梁的端部的芯轴。
4.根据权利要求3所述的直线电机转向架，其特征在于，所述芯轴与所述横向悬挂梁的端部位于同一平面内并与所述横向悬挂梁的端部呈垂直式设置，其中，所述芯轴的两端穿出所述横向悬挂梁的端部之外。
5.根据权利要求4所述的直线电机转向架，其特征在于，所述芯轴的两端均构造为扁平轴，所述芯轴的中间区域嵌设在所述横向悬挂梁的端部的内部。
6.根据权利要求5所述的直线电机转向架，其特征在于，所述芯轴的中间区域构造为圆柱状。
7.根据权利要求6所述的直线电机转向架，其特征在于，所述橡胶节点还包括套设在所述芯轴的中间区域上的橡胶套以及套设在所述橡胶套上的金属外套。
8.根据权利要求5所述的直线电机转向架，其特征在于，在所述芯轴的端部的上下端面均安装有所述阻尼合金垫片。
9.根据权利要求8所述的直线电机转向架，其特征在于，在所述芯轴的端部和所述阻尼合金垫片上均构造有上下呈相对式设置的通孔，各个所述通孔共同构造成纵向安装通孔；
所述直线电机转向架还包括能穿过所述纵向安装通孔的紧固件，在所述紧固件的上下两端均套设有锁紧螺母，其中，设置在所述芯轴的端部的下表面的所述阻尼合金垫片与所述轴箱体的上端面相接触。
10.一种轨道车辆，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的直线电机转向架。
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