[实用新型]一种新型智能交通用障碍柱

权利要求书

1.一种新型智能交通用障碍柱，包括空心管柱(1)、分隔板(3)和液压缸(2)，所述分隔板(3)设置在空心管柱(1)内侧中部，且分隔板(3)与空心管柱(1)固定连接，所述液压缸(2)设置在分隔板(3)下侧，且液压缸(2)与空心管柱(1)固定连接，其特征在于：所述液压缸(2)上端活动连接有连接杆(5)，且连接杆(5)贯穿分隔板(3)，所述连接杆(5)上端固定连接有卡柱(6)，且卡柱(6)上端固定连接有立柱(7)，所述立柱(7)贯穿空心管柱(1)，且分隔板(3)上端且位于连接杆(5)外侧固定连接有减轻撞击震动的橡胶垫(4)；所述空心管柱(1)左右两端固定连接有固定组件(8)，且固定组件(8)包括外壳(9)，所述外壳(9)内部固定连接有横杆(10)，且横杆(10)外侧套接有套杆(11)，所述套杆(11)前后两端设置有带动套杆(11)移动的电机(12)，且电机(12)上端均通过螺杆转动连接有与套杆(11)配合使用的转轮(13)，所述横杆(10)前后两端固定有与其为一体的轮齿一(15)，且转轮(13)外侧均固定有与其为一体的轮齿二(16)，所述套杆(11)接近空心管柱(1)的一端固定连接有卡块(14)，且空心管柱(1)与卡块(14)相接触处均开有卡口(17)。

2.根据权利要求1所述的一种新型智能交通用障碍柱，其特征在于：所述液压缸(2)通过电缆与外部电源电性连接，且液压缸(2)通过电缆与外部控制器电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型智能交通用障碍柱，其特征在于：所述连接杆(5)通过液压缸(2)上下移动，且卡柱(6)和立柱(7)随连接杆(5)上下移动。

4.根据权利要求1所述的一种新型智能交通用障碍柱，其特征在于：所述立柱(7)完全下移时与空心管柱(1)齐平。

5.根据权利要求1所述的一种新型智能交通用障碍柱，其特征在于：所述电机(12)通过电缆与外部电源电性连接，且电机(12)通过电缆与外部控制器电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型智能交通用障碍柱，其特征在于：所述轮齿一(15)与轮齿二(16)相匹配且相互咬合。

7.根据权利要求1所述的一种新型智能交通用障碍柱，其特征在于：所述卡柱(6)完全上移时，卡口(17)位于卡柱(6)下端。