[实用新型]一种涡轮蜗杆转向器有效
申请号: | 201921915584.X | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN210680899U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 杨成 | 申请(专利权)人: | 杭州兴珹传动有限公司 |
主分类号: | B62D3/06 | 分类号: | B62D3/06;F16H57/04 |
代理公司: | 杭州永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 李铃 |
地址: | 311200 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 蜗杆 转向器 | ||
1.一种涡轮蜗杆转向器,其特征在于,包括蜗杆(1)、涡轮(2)、转轴(3)、处理箱(4)和加湿系统(5),所述转轴(3)上套设所述涡轮(2),所述涡轮(2)一侧设有所述处理箱(4),所述蜗杆(1)且远离所述处理箱(4)一端套设有所述加湿系统(5),所述蜗杆(1)为空腔杆,且所述蜗杆(1)另一端设有进风口(6)和出气口二(7),所述进风口(6)和所述出气口二(7)上分别连接有进风管(8)和抽气管(9),所述进风管(8)以及所述抽气管(9)均贯穿于所述处理箱(4)延伸至所述处理箱(4)内部,所述处理箱(4)内底部分别设有冷凝器(10)和抽气泵(11),其中,所述进风管(8)与所述冷凝器(10)连接,所述抽气管(9)与所述抽气泵(11)连接,所述抽气泵(11)另一端连接有进气管(12),且所述进气管(12)贯穿于所述处理箱(4)与所述加湿系统(5)侧边底部所设置的进气口(13)连接,所述加湿系统(5)且靠近所述蜗杆(1)侧边上部设有出气口一(14),所述出气口一(14)上连接有出气管(15),且所述出气管(15)另一端与所述蜗杆(1)连接,所述蜗杆(1)内设有若干个导热板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮蜗杆转向器,其特征在于,所述加湿系统(5)由水分配器(17)、湿膜材料(18)、风机(19)和水槽(20)组成,所述湿膜材料(18)位于靠近所述进气口(13)一侧,所述风机(19)位于所述湿膜材料(18)的右侧,所述水槽(20)位于所述湿膜材料(18)和所述风机(19)的下方。
3.根据权利要求2所述的一种涡轮蜗杆转向器,其特征在于,所述水分配器(17)与所述湿膜材料(18)连接,所述湿膜材料(18)的底部插入所述水槽(20)内,所述水槽(20)内设有水泵(21),所述水泵(21)与所述水分配器(17)连接。
4.根据权利要求3所述的一种涡轮蜗杆转向器,其特征在于,所述水槽(20)且远离所述进气口(13)一侧上部设有进水口二(22),所述进水口二(22)上连接有进水管(23),所述进水管(23)另一端贯穿水箱(24),所述水箱(24)内设有抽水泵(25),且所述进水管(23)与所述抽水泵(25)连接,所述水箱(24)顶部侧端设有进水口一(26)。
5.根据权利要求1所述的一种涡轮蜗杆转向器,其特征在于,所述导热板(16)采用错落式的方式布列在所述蜗杆(1)内部,且所述导热板(16)设有至少两个长度不同的尺寸。
6.根据权利要求1所述的一种涡轮蜗杆转向器,其特征在于,所述处理箱(4)内中部纵向设有密封板(27),所述密封板(27)将所述处理箱(4)分割为左腔体和右腔体,且所述冷凝器(10)位于所述左腔体内,所述抽气泵(11)位于所述右腔体内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州兴珹传动有限公司,未经杭州兴珹传动有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921915584.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:工程机械车辆盖板磁力吸合连接装置
- 下一篇:一种油气悬挂升降控制系统用的油箱