[实用新型]电池包和车辆有效
| 申请号: | 201921915326.1 | 申请日: | 2019-11-07 | 
| 公开(公告)号: | CN210723155U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 | 
| 发明(设计)人: | 任荣彬;魏艳彬;马腾;李卫华;李晓磊 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 | 
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567 | 
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孟庆莹 | 
| 地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 车辆 | ||
1.一种电池包,其特征在于,包括:
壳体(1),所述壳体(1)内具有容纳空间;
电池模组(2),所述电池模组(2)设置在所述容纳空间内;
液冷管(3),所述液冷管(3)设置在所述壳体(1)的外表面上以与所述壳体(1)内部的电池模组(2)进行热交换。
2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电池模组(2)与所述壳体(1)的内壁面之间设置有第一导热胶层。
3.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述电池模组(2)设置在所述壳体(1)的底壁上,且所述电池模组(2)与所述壳体(1)的底壁和至少侧壁之间设置有第一导热胶层。
4.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电池模组(2)与所述壳体(1)之间还设置有竖直梁(4),所述竖直梁(4)的高度不大于相邻的所述电池模组(2)的高度的1/2。
5.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述电池模组(2)包括多排电芯组(201),相邻的两排所述电芯组(201)之间设置有中间隔板(5),所述中间隔板(5)的高度不大于相邻的所述电芯组(201)的高度的1/2。
6.根据权利要求5所述的电池包,其特征在于,每排电芯组(201)具有多个电芯,每排所述电芯组(201)的两端均设置有非金属端板(6)。
7.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述液冷管(3)为多个,每个所述液冷管(3)与所述壳体(1)之间设置有第二导热胶层。
8.根据权利要求7所述的电池包,其特征在于,每个所述液冷管(3)包括多个彼此连接的弯折段。
9.根据权利要求7所述的电池包,其特征在于,所述液冷管(3)的横截面构造为矩形,且所述矩形的长边与所述壳体(1)贴合固定。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的电池包。
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